Opublikowano: 2022-09-07Brak mocy i tryb awaryjny w Volkswagenie Golfie 7 z silnikiem Diesla 2.0 TDIVolkswagen Golf 7 z silnikiem Diesla 2.0 TDI przyjechał do serwisu w trybie awaryjnym, z wyraźnym brakiem mocy. W pamięci błędów odczytano komunikat: „Niska skuteczność katalizatora NOX”. Samochód wyposażony był w system SCR redukujący ze spalin tlenki azotu, więc przystąpiono do diagnostyki auta właśnie pod tym kątem. Po skasowaniu błędów, usterka pojawiała się ponownie w trakcie jazdy. W tym momencie serwis podjął decyzję skorzystania z porady infolinii technicznej.
Opublikowano: 2022-08-19Nierówna praca silnika na wolnych obrotach w Audi A4 B7 2.0 TDI PD z 2006 rokuNa naszą infolinię ekspercką zadzwonił mechanik warsztatu, który miał problem polegający na nierównomiernej pracy silnika na biegu jałowym, po przełączeniu dźwigni zmiany biegów z pozycji P do pozycji D. Usterka dotyczyła Audi A4 B7 wyprodukowanego w 2006 roku z silnikiem Diesla 2.0 TDI PD.
Szarpanie silnikaW jednym z warsztatów, który wykupił w Inter Car usługę infolinii eksperckiej pojawił się samochód marki VW Tiguan 2015 r. z silnikiem 1.4 TSI CZDA.
Problem z DPFPojazd marki Hyundai Santa Fe 2,2 CRDi, kod silnika D4EB, zasilany olejem napędowym, o mocy 110 kW, rok produkcji 2006 – 2009, trafił do serwisu z aktywnymi kontrolkami: MIL oraz świec żarowych i DPF.
Problem z rozruchemDo jednego z naszych ekspertów pod numer 22 714 11 10, zadzwonił pracownik warsztatu, przedstawiając problem z rozruchem samochodu marki Opel Vivaro z silnikiem 2.0 CDTI, rocznik 2009.
Problem układu kierowniczegoTym razem do serwisu trafił Ford Focus C-Max rocznik 2008, 1.6 TDCi. Klient zgłosił problem z układem kierowniczym. W pierwszej fazie wykonywania manewru skręcania kierownica stawiała znaczny opór i szarpała.
Problem z hamulcem postojowymSerwis zadzwonił na infolinię ekspercka pod numerem 22 714 11 10 i poprosił o konsultację w sprawie naprawy VW Passat 3C. Pojazd trafił do mechanika z usterką hamulca postojowego.
Problem z samoczynnym blokowaniem zamkaTym razem do serwisu wstawiono samochód, w którym zdiagnozowano problem samoczynnego blokowania i odblokowywania zamka podczas jazdy. Dodatkowo oświetlenie wewnętrzne pojazdu nie dawało się wyłączyć
