Opublikowano: 2022-08-19
Na naszą infolinię ekspercką zadzwonił mechanik warsztatu, który miał problem polegający na nierównomiernej pracy silnika na biegu jałowym, po przełączeniu dźwigni zmiany biegów z pozycji P do pozycji D. Usterka dotyczyła Audi A4 B7 wyprodukowanego w 2006 roku z silnikiem Diesla 2.0 TDI PD.
Do jednego z naszych ekspertów pod numer 22 714 11 10, zadzwonił pracownik warsztatu, przedstawiając problem z rozruchem samochodu marki Opel Vivaro z silnikiem 2.0 CDTI, rocznik 2009.
Tym razem do serwisu trafił Ford Focus C-Max rocznik 2008, 1.6 TDCi. Klient zgłosił problem z układem kierowniczym. W pierwszej fazie wykonywania manewru skręcania kierownica stawiała znaczny opór i szarpała.
Serwis zadzwonił na infolinię ekspercka pod numerem 22 714 11 10 i poprosił o konsultację w sprawie naprawy VW Passat 3C. Pojazd trafił do mechanika z usterką hamulca postojowego.
Tym razem do serwisu wstawiono samochód, w którym zdiagnozowano problem samoczynnego blokowania i odblokowywania zamka podczas jazdy. Dodatkowo oświetlenie wewnętrzne pojazdu nie dawało się wyłączyć