Problem z samoczynnym blokowaniem zamka

Serwis standardowo rozpoczął od odczytu zapisów pamięci błędów wszystkich sterowników pojazdu. W module centralnego zamka zarejestrowano błąd 0556 – sygnał o wystąpieniu wypadku. Pojazd jednak nie był po kolizji.

Zweryfikowano więc sprawność wiązki elektrycznej do sterownika poduszek gazowych oraz modułu centralnego zamka. Tu jednak nie stwierdzono żadnych uszkodzeń wiązki elektrycznej.

Serwis zadzwonił więc na infolinię ekspercka i po dokładnym sprawdzeniu schematów elektrycznych oraz zależności międzysystemowych w pojeździe podjęto decyzję o weryfikacji przełącznika świateł awaryjnych. Okazało się, że w przedmiotowym przełączniku doszło do zaśniedzenia styków, co powodowało rozsyłanie błędnych sygnałów do poszczególnych sterowników, zakłócając również działanie centralnego zamka.