Opublikowano: 2014-07-17Kierowcy ciężarówki należy się nocleg w hoteluZgodnie z uchwałą Sądu Najwyższego kierowcom ciężarówek przysługują te same uprawnienia związane z delegacją co innym pracownikom. Tak stwierdził Sąd Najwyższy w uchwale z dnia 12 czerwca 2014 r. Jako, że uchwała została podjęta w składzie 7 sędziów, będzie obowiązywała w praktyce.
Opublikowano: 2014-07-14Targi Inter Cars już we wrześniuW dniach 5 – 7 września na warszawskim lotnisku Bemowo odbędą się 14. Targi Części Zamiennych i Wyposażenia Warsztatów. Nie zabraknie na nich Strefy Ciężkiej przeznaczonej dla klientów z rynku pojazdów użytkowych.
Opublikowano: 2014-07-14Opony Fuelmax przebadane przez TÜV SÜDMiędzynarodowa organizacja badawcza TÜV SÜD Automotive GmbH porównywała w testach opór toczenia opon przeznaczonych na oś sterującą i napędową kilku konkurentów. Zwyciężyły opony Goodyear Fuelmax.
Opublikowano: 2014-07-10Stralis Euro VI na gaz ziemnyDo klientów w Europie trafiły już pierwsze pojazdy IVECO Stralis Natural Power Euro VI napędzane gazem ziemnym. Są ekologicznym środkiem transportu w takich sektorach, jak zaopatrzenie, logistyka (na krótkich, średnich i długich trasach) oraz usługi komunalne.
Opublikowano: 2014-07-10Opona uniwersalnaContinental wprowadza na rynek nową rodzinę opon „uniwersalnych” zaprojektowaną specjalnie dla potrzeb transportu regionalnego i dystrybucyjnego. Opony Conti Hybrid przeznaczone są do eksploatacji na drogach regionalnych i autostradach.
Opublikowano: 2014-07-06Bezprawny podatek w HiszpaniiW Hiszpanii w latach 2002 – 2012 pobierano podatek od paliw niezgodnie z prawem unijnym. Polskie firmy transportowe mają prawo ubiegać się o jego zwrot.
Opublikowano: 2014-07-05Bieżnikowanie oponW nawiązaniu do informacji sprzed kilku dni o aplikacji Goodyear eCasing służącej do rejestracji karkasów i wniosków o ich regenerację, przedstawiamy różne metody bieżnikowania i eksploatacji opon.
Opublikowano: 2014-07-03Goodyear udoskonala eCasing Goodyear wprowadza nową wersję eCasingu - aplikacji on-line służącej do rejestracji karkasów i wniosków o ichregenerację. System jest stosowany w zarządzaniu bieżnikowaniem opon przez floty i dilerów opon w 13 krajach Unii Europejskiej, między innymi w Polsce.
