Skrzynie i mosty

Skrzynia biegów jest istotnym elementem układu napędowego, który znajduje się za sprzęgłem. Konieczność stosowania dodatkowych przekładni umieszczonych w obudowie skrzynki biegów wynika przede wszystkim z niedoskonałości silnika spalinowego, który optymalne parametry pracy (dużą moc i wysoki moment obrotowy przy możliwie małym zużyciu paliwa) osiąga przy ściśle określonych zakresach prędkości obrotowych. Skrzynka biegów umożliwia także trwałe rozłączenie napędu (tzw. luz) i zmianę kierunku jazdy (bieg wsteczny). Odpowiednie użytkowanie skrzyni biegów jest kluczowe w perspektywie żywotności każdego pojazdu, nie tylko ciągnika czy innej maszyny rolniczej.