2026-04-27
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
Węgierskie e-myto
2017-01-25
Na Węgrzech jest ponad 6500 kilometrów autostrad oraz innych dróg, których użytkownicy poruszający się pojazdami o DMC pow. 3,5 tony muszą uiścić opłaty.
Jak podaje firma WebEye Polska, kierowca pojazdu ma trzy możliwości opłacenia węgierskiego e- myta:
- zakup indywidualnych biletów umożliwiających przejazd konkretnymi odcinkami drogi,
- uiszczenie opłaty za pomocą mobilnych jednostek pokładowych zasilanych z gniazda zapalniczki,
- uiszczenie opłaty za pomocą jednostek pokładowych zainstalowanych na stałe w pojeździe.
Należy więc kontrolować, czy na bieżącym koncie HU-GO, czyli elektronicznym systemie pobierania opłat drogowych na Węgrzech, znajdują się środki. Brak możliwość opłacenia e-myta traktowany jest jako nieuprawnione użycie drogi.
Trzeba też upewnić się, czy ustawienia wskaźników osi są prawidłowe. Wysokość e-myta obliczana jest stosownie do dopuszczalnej wartości emisji spalin w poszczególnych normach (EURO I-VI), planowanej długości trasy po płatnych drogach oraz liczby osi pojazdu. Jeżeli ta liczba się zmienia, należy zawsze poczekać na potwierdzenie SMS oraz/lub e-mail o dokonaniu zmiany. Brak powiadomienia oznacza, że zmiany nie zostały zarejestrowane – w takim wypadku organy mogą nałożyć karę.
Przed odjazdem należy się upewnić, że systemy GPS działają prawidłowo i są gotowe do użycia. Nieprawidłowości następują zwykle po odłączeniu jednostki pokładowej od jej źródła zasilania, np. z powodu przeprowadzenia przeglądu serwisowego pojazdu. Przed ponownym włączeniem należy odczekać około 10 minut, aż urządzenie uruchomi się. Przed odjazdem trzeba się upewnić, czy urządzenia pomocnicze, np. odtwarzacze DVD, tunery TV, nadajniki FM, nie zakłócają transmisji danych z jednostek pokładowych.
- zakup indywidualnych biletów umożliwiających przejazd konkretnymi odcinkami drogi,
- uiszczenie opłaty za pomocą mobilnych jednostek pokładowych zasilanych z gniazda zapalniczki,
- uiszczenie opłaty za pomocą jednostek pokładowych zainstalowanych na stałe w pojeździe.
Należy więc kontrolować, czy na bieżącym koncie HU-GO, czyli elektronicznym systemie pobierania opłat drogowych na Węgrzech, znajdują się środki. Brak możliwość opłacenia e-myta traktowany jest jako nieuprawnione użycie drogi.
Trzeba też upewnić się, czy ustawienia wskaźników osi są prawidłowe. Wysokość e-myta obliczana jest stosownie do dopuszczalnej wartości emisji spalin w poszczególnych normach (EURO I-VI), planowanej długości trasy po płatnych drogach oraz liczby osi pojazdu. Jeżeli ta liczba się zmienia, należy zawsze poczekać na potwierdzenie SMS oraz/lub e-mail o dokonaniu zmiany. Brak powiadomienia oznacza, że zmiany nie zostały zarejestrowane – w takim wypadku organy mogą nałożyć karę.
Przed odjazdem należy się upewnić, że systemy GPS działają prawidłowo i są gotowe do użycia. Nieprawidłowości następują zwykle po odłączeniu jednostki pokładowej od jej źródła zasilania, np. z powodu przeprowadzenia przeglądu serwisowego pojazdu. Przed ponownym włączeniem należy odczekać około 10 minut, aż urządzenie uruchomi się. Przed odjazdem trzeba się upewnić, czy urządzenia pomocnicze, np. odtwarzacze DVD, tunery TV, nadajniki FM, nie zakłócają transmisji danych z jednostek pokładowych.
