
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2016-12-28
Żegnamy rok 2016 r., który okazał się bardzo udany dla branży motoryzacyjnej. Sprzedano rekordowe ilości nowych ciężarówek i autobusów, a jeszcze więcej przywieziono do Polski pojazdów używanych.

Nie obyło się jednak bez nerwowych chwil. Na początku roku warsztaty musiały sprostać wymogom nowej ustawy dotyczącej klimatyzacji. Jak za dawnych czasów, powstało zamieszanie, niejasności i gorączkowe zapisy do firm przeprowadzających szkolenia. Pracę serwisów zakłóciło też wprowadzenie Jednolitego Pliku Kontrolnego, którego głównym celem jest wyeliminowanie robienia zakupów „na paragon”. Niektóre warsztaty w dużych miastach odwiedziła straż miejska, zajmująca się kontrolowaniem właściwej gospodarki odpadami.
Co przyniesie 2017 rok?
Z ankiet wynika, że właściciele warsztatów z optymizmem patrzą w przyszłość. Można się bowiem spodziewać, że za kilka lat do niezależnych warsztatów przyjadą sprzedane w tym roku ciężarówki. Firmy transportowe nastawione są na dalsze obniżanie kosztów. Stąd ogromna popularność urządzeń telematycznych z możliwością analizy jazdy kierowcy. Są one montowane we flocie pojazdów wielu przewoźników. Drugim urządzeniem, które cieszy się zainteresowaniem firm transportowych, jest system monitorujący ciśnienie powietrza w oponach.

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?