Tytuł Master Truck of the Year dla DAF-a

Zgłoszone przez producentów pojazdy poddane zostały ocenie w konkretnych specyfikacjach dotyczących silników, układów napędowych i kabin. Jednym z najważniejszych końcowych kryteriów jest przystosowanie samochodu do realiów polskiego rynku. Wzięte pod uwagę zostały nie tylko rozwiązania techniczne czy komfort pracy kierowcy, ale także koszty eksploatacji pojazdu. 

Jak zaznaczyli członkowie jury, „DAF XF 460 FT to samochód bardzo przyjazny kierowcy. Producent od lat dopracowywał ten model, aby w jak największym zakresie spełniał on wymagania jego użytkowników. Samochód jest nowoczesnym środkiem transportu, o konkurencyjnej cenie zakupu, osiągach wystarczających w zupełności do sprawnego wykonywania stawianych mu zadań i zużyciu paliwa nieodbiegającym od tego, co oferuje konkurencja. Istotne jest również to, że właściciel/użytkownik ma wsparcie bardzo dobrze działającej sieci serwisowej, co pozwala na optymalizację całkowitego kosztu własności i użytkowania pojazdu.”

Na polskim rynku najwięcej pojazdów w tym roku sprzedał właśnie DAF, wygląda więc na to, że opinia jury pokrywa się z odczuciami nabywców. 

Mająca już swoją kilkuletnią tradycję nagroda Master Truck of the Year zawsze wyróżnia konkretny model koncernu za najciekawsze rozwiązania techniczne i ekologiczne, które wpływają na efektywną realizację zadań transportowych. Tytuł Master Truck of the Year przyznany został po raz pierwszy w 2011 roku. Tradycyjnie ogłoszenie o nagrodzie pojawia się podczas Międzynarodowego Zlotu Ciężarowych Pojazdów Tuningowanych Master Truck, a sama nagroda wręczana jest zwycięzcy jesienią danego roku.