Sukces Renault

To nie pierwsze pojazdy francuskiej marki we flocie firmy Budmat. Wiosną trafiło do niej 35 ciągników siodłowych Renault Trucks T. Teraz przewoźnik kupił 10 pojazdów Renault Trucks D 16 MED 4x2 R 280 o DMC 16 t. Napędzane są 6-cylindrowymi silnikami DTI 8 o pojemności 7,7 l. Dla zapewnienia mobilności, np. na placu budowy, wyposażono je także w blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi. Ze względu na specyfikę pracy, wymagającą przez cały rok dojazdów do hurtowni i na budowy, położone często przy nieutwardzonych drogach, takie rozwiązanie ułatwia kierowcom pracę.

Nowe pojazdy mają wydłużone kabiny typu global z łóżkiem, klimatyzacją i niezależnym ogrzewaniem postojowym. Na ramie podwozi Renault Trucks D  zostały osadzone nadwozia kurtynowe (suwane kurtyny na obu bokach, z naciągami na całej długości) o wewnętrznej długości aż 8450 mm, szerokości 2470 mm i wysokości ponad 3000 mm (całkowita wysokość pojazdu to 4000 mm). Z tyłu zamykane są aluminiowymi drzwiami o pełnej wysokości. Plandeki z trwałego materiału PVC zaopatrzono w grafikę reklamującą wyroby płockiego producenta. Przednia ściana ze sklejki z zewnątrz pokryta jest plandeką, z niej także zrobiony jest stały dach. Podłoga wykonana została z wodoodpornej sklejki z przeciwślizgową nawierzchnią. Boczne kłonice są przesuwne, co ułatwia prace przeładunkowe, a punkty mocowania ładunku rozmieszczone są w ramie podłogi.  

Budmat Transport to spółka-córka istniejącej od 1991 r. firmy Budmat, jednego z największych polskich przedsiębiorstw specjalizujących się w produkcji stalowych pokryć dachowych i elewacyjnych, systemów rynnowych, profili do suchej zabudowy i usługowym cięciu blach stalowych.