
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2016-11-30
Domy górniczego miasteczka Malmberget zostały przetransportowane o 7 kilometrów dalej z wykorzystaniem pojazdów marki Scania.

Miejscowość Malmberget jest podzielona na pół wielką wyrwą w ziemi, która zaczęła tworzyć się w 1928 roku w wyniku szkód górniczych. Część budynków rozebrano i postawiono w innym miejscu. Niektóre, w tym kilka o znaczeniu historycznym, przeniesiono do innej okolicy w całości.
Po odpowiednim przygotowaniu budynki „ruszono z posad” i ustawiono na specjalistycznych zestawach firmy Mammoet. Napęd zapewniły im ciągniki Scania, w tym potężny R620 z silnikiem V8, wyposażony w automatyczną skrzynię biegów Allison. Po wsunięciu pojazdu modułowego Nicolas MHD pod budynek, pracownicy powoli unieśli zawieszenie, aby masa domu została równomiernie rozłożona pomiędzy 18 osi i 144 kół pojazdu. Dom został zabezpieczony mocowaniem i transport ruszył.
Maksymalne obciążenie każdej z osi to 36 ton. Oznacza to, że pojazd modułowy ma ładowność ponad 600 ton. Ciągnik jest wyposażony w pompę zasilającą instalację hydrauliczną pojazdu modułowego, w tym system sterowania kołami. Zachowaniem pojazdu kieruje operator, który siedzi z przodu i obserwuje ładunek podczas jazdy.
Scania R620 ma wyposażenie umożliwiające holowanie ładunków o masie dochodzącej do 250 t. W przewozach dużych budynków mieszkalnych pomaga drugi pojazd ciężarowy na końcu zestawu. To „pchacz”, który zapewnia dodatkową porcję mocy oraz wspomaga hamowanie. Od chwili załadunku zestaw pokonuje 7 km drogi w niespełna godzinę.
Każdy chwyt reklamowy jest dobry, jeśli jest skuteczny i dodatkowo-pożyteczny. Gdy Volvo Trucks kręci filmy, Scania przewozi domy.

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?