Scania - nowa generacja

Do napędu nowych Scanii są stosowane dwa silniki: 6-cylindrowy, rzędowy 13-litrowy o mocy: 370, 410, 450 i 500 KM (nowość) oraz V8 16-litrowy o mocy: 520, 580 i 730 KM. Bodaj największą sensację wzbudziła wiadomość, że w silniku 13-litrowym system oczyszczania spalin oparty jest wyłącznie na układzie selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) bez układu recyrkulacji spalin (EGR). Wygląda na to, że jednak Iveco miało rację, gdy kilka lat temu podczas wprowadzania na rynek silników Euro VI ogłosiło, że recyrkulacja spalin skraca żywotność silnika. Coraz więcej producentów ciężarówek bez specjalnego rozgłosu dyskretnie wycofuje się z recyrkulacji spalin. Warto przypomnieć to, o czym pisaliśmy w piśmie Inter Truck: do tej pory Scania oferowała silniki z recyrkulacją spalin lub bez recyrkulacji, wybór pozostawiając nabywcom. Teraz, w przypadku silnika 13-litrowego, sam producent dokonał wyboru. W silniku 13-litrowym, doładowanym turbosprężarką o stałej geometrii, przeprojektowano kształt komory spalania, zastosowano nowe wtryskiwacze oraz chłodnicę oleju z termostatem. W silniku V8 układ oczyszczania spalin korzysta z układu SCR i recyrkulacji spalin. Tak jak dotychczas, oba silniki są zasilane układem wtryskowym typu common rail, który Scania nazywa XPI. Stopień sprężania silnika 13-litrowego wynosi 20:1, a V8 – 17,4:1. 

W zautomatyzowanych skrzyniach biegów Opticruise wprowadzono hamulec wałka pośredniego zamiast synchronizatorów. Dzięki tej zmianie prędkość wałka głównego i pośredniego jest wyrównywana szybciej, co ma wpływ na skrócenie czasu przełączania biegów. 

Jednym z celów rozwoju Scanii jest „objęcie przywództwa w upowszechnieniu idei zrównoważonego transportu”. To oznacza, że firma będzie starała się obniżyć zużycie paliwa w swoich silnikach i wprowadzać jednostki napędowe zasilane paliwami alternatywnymi, jak biodiesel, FAME, RME, HVO, gaz ziemny, biogaz oraz bioetanol ED95. Każda firma chce być przywódcą, chociaż po ujawnieniu zmowy cenowej między europejskimi producentami ciężarówek, wiara w zdrową konkurencję w tej branży została nieco zachwiana.