Rynek ciężarówek w lutym

W grupie nowych samochodów ciężarowych pow. 3,5 t w lutym zarejestrowano 2 048 szt. i jest to mniej o 8,4% niż w analogicznym miesiącu ub.r. Oznacza to jednocześnie pierwszy tak zdecydowany spadek nie obserwowany od stycznia 2015 r., kiedy rejestracje skurczyły się o 10% r/r. Liczba ciągników siodłowych, zasadniczego składnika w całej grupie, skurczyła się o 9% do poziomu 1725 szt. W porównaniu do stycznia br. oznacza to wzrost. o 35,9%. Najwięcej ciągników zarejestrował DAF (391 szt.; -7,6%), Scania (342 szt.; -14,5%) i Volvo (293 szt.; -21,7%). Skompletowane podwozia (razem z zabudowami specjalnymi) osiągnęły w lutym br. 323 szt. (-5,6% r/r i +26,7% m/m). W ich grupie liderem pozostało Iveco z liczbą 71 rejestracji wobec 91 szt. odnotowanych rok wcześniej. Drugie miejsce zajęła Scania (58 szt. wobec 46 rok wcześniej), a za nią Mercedes-Benz (47 szt. wobec 68 szt.).
Rejestracje samochodów najcięższych o DMC od 16 t objęły w lutym 1946 szt. i mimo że w porównaniu do stycznia oznacza to wysoki wzrost (+37,5%), to w odniesieniu do sytuacji sprzed roku liczba samochodów najcięższych zmniejszyła się o 6,7% (-140 szt.). Pierwsze miejsca zajęły: DAF (418 szt.), Scania (400 szt.) i Volvo (339 szt.).
Od początku roku zarejestrowano 3 572 samochody ciężarowe pow. 3,5 t, co przełożyło się na spadek ich liczby o 3,3%. Wśród nich były 2994 ciągniki (-2,7%) i 578 podwozia (-6%).

W ogólnym rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5 t w ciągu dwóch pierwszych miesięcy roku najwięcej pojazdów wydał DAF (813 szt.; +0,5%), następnie Scania – 627 szt. (-11,7%) i MAN – 593 szt. (+5,5%), który jako jedyny w pierwszej piątce odnotował wzrost w skali roku. Firmy rejestrujące na regon objęły 88,5% rynku, wśród nich zasadniczą część stanowiły prowadzące leasing czy CFM, na które przypadło 76% rynku.

Wśród samochodów najcięższych o DMC od 16 t po lutym kolejność jest taka sama, jak w ogólnym rankingu – pierwszy DAF (801 szt.) druga Scania (627 szt.) i MAN (565 szt.).