Rynek ciężarówek w listopadzie

Od początku roku sprowadzono do naszego kraju 26,2 tys. używanych ciężarówek, a nowych zarejestrowano 24,2 tys. sztuk. Różnica między liczbą sprowadzonych pojazdów nowych i używanych nie jest więc duża i świadczy o wręcz znakomitej sprzedaży nowych pojazdów.

Nowe samochody ciężarowe o DMC >3,5 t

Od początku roku zarejestrowano 24 233 szt. (+19,9%) nowych samochodów ciężarowych. Wśród nich było 19 205 ciągników (+24,4%), które stanowią zasadniczą część średnich i ciężkich pojazdów (79,3% udz.), a zwłaszcza tych najcięższych o DMC pow. 16 t (86,3% udz.). Od początku roku przybyło samochodów najcięższych o DMC pow. 16 t - 22 260 szt. (+22,0%). Pojazdów o DMC poniżej 16 t zarejestrowano 1 952 szt., o 28 szt. więcej niż rok wcześniej (+1,5%). Wśród podwozi tego segmentu masowego zdecydowanym liderem jest Iveco (907 szt.;+1,8%) z 46,5% udziałem w tej części rynku. Następny w tej grupie MAN (428 szt.; 1,4%) skupia 21,9% rynku, a kolejny Mercedes-Benz już tylko 17,7% (346 szt.; -8,2%). 

Do końca listopada najsilniejsza grupa odbiorców wszystkich samochodów ciężarowych pow. 3,5 t – firmy prowadzące leasing czy CFM - odebrały ok. 76% nowo zarejestrowanych pojazdów. Rok wcześniej ich udział był niższy o 3,2 pkt. proc. Od początku br. przypadło na nie blisko 18,4 tys. nowych rejestracji wobec 14,7 tys. szt. rok wcześniej. Wszystkie podmioty instytucjonalne odebrały od początku roku prawie 21,8 tys. nowych pojazdów, co przekłada się na 89,9% rynku.

W rankingu marek w grupie samochodów o DMC powyżej 3,5 t w listopadzie br. najwięcej pojazdów wydał klientom MAN 499 szt., więcej o 94 szt. (+23,2%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. Następny był DAF, po rejestracji 424 szt. (+35%). Trzecią pozycję wypracował Mercedes-Benz, który dostarczył 378 szt. (+18,1% r/r; -20,4% m/m). Na czwartej pozycji jest Scania z liczbą 372 wydań (+0,8% r/r; +1,1% m/m). Na piątej - Volvo (338 szt.) przy spadku (-1,2%) – jako jedyna marka wśród najpopularniejszej pierwszej piątki. 

Od początku roku na czele jest DAF (4459 szt.; +24,2%), na drugim jest MAN z liczbą 4289 pojazdów (+18,4%). Tuż za nim, na trzeciej pozycji, jest Scania (4155 szt.; +26,5%), która jako ostatnia z marek przekroczyła poziom 4 tys. wydań. Volvo znalazło się na czwartej pozycji, mimo że jego sprzedaż rozwija się w pierwszej piątce najbardziej dynamicznie (+34,5%). Volvo zarejestrowało 3869 pojazdów i osiągnęło 16% udział. Za nim bez zmiany, ale stosunkowo blisko, jest Mercedes-Benz z liczbą 3716 szt. (+11,4%) i 15,3% udziałem w rynku.

Samochody o DMC > 16 t

Od początku roku w grupie najcięższych pojazdów po listopadzie kolejność taka, jak przed miesiącem. Pierwszy jest DAF (4386 szt.; +24,7%) przed Scanią (4155 szt.; +26,5%). Na trzecim miejscu jest Volvo (3862 szt.; +34,5%), a na czwartym MAN (3856 szt.; +20,6%). Piątkę zamyka Mercedes-Benz (3365 szt.; +14,2%). 

Wygląda na to, że w 2016 roku generalni importerzy sprzedadzą więcej nowych ciężarówek niż w zeszłym roku. Wszyscy się zastanawiają, jak długo będzie trwał ten boom.