Renault na gaz

2017-03-15

Coraz więcej producentów ciężarówek oferuje swoje modele zasilane gazem ziemnym. Na targach z okazji Międzynarodowego Tygodnia Transportu i Logistyki, pojazdy napędzane silnikami na sprężony gaz ziemny (CNG) zaprezentował Renault Trucks.

Na targach, które rozpoczęły się w Paryżu 14 marca, pokazano dystrybucyjny model D Wide CNG z poziomym układem wyprowadzania spalin, podwoziem w wersji 6x2 i tylną osią skrętną. Specjaliści Renault odkryli, że silnik zasilany gazem prawie nie wydziela cząstek stałych i w warunkach eksploatacji miejskiej zapewnia zasięg porównywalny z pojazdami napędzanymi silnikami wysokoprężnymi.

Model D Wide CNG może być zasilany zarówno gazem ziemnym, jak i biometanem (biogazem). Jest on paliwem odnawialnym, pozyskiwanym z materii organicznej, którego spalaniu towarzyszy o 70% mniejsza emisja CO 2 niż w przypadku silnika wysokoprężnego. Pojazdy zasilane gazem ziemnym lub biogazem są dopuszczone do ruchu w strefach niskiej emisji. Renault Trucks D Wide CNG dostępny jest w dwóch wersjach podwozia: 19-tonowy pojazd ciężarowy 4x2 lub 26-tonowy pojazd ciężarowy 6x2. Pojazd napędzany jest 6-cylindrowym silnikiem NGT9 o pojemności skokowej 8,9 litra i mocy 320 KM, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów.

Jeszcze do niedawna gaz ziemny był lansowany tylko przez Iveco. Obecnie coraz więcej producentów dostrzega zalety tego paliwa.