Nikola z Boschem

Start-up Nikola Motor Company zamierza wprowadzić na rynek do roku 2021 ciężarówki Nikola One oraz Nikola Two klasy 8 (o masie zestawu przekraczającej 14 ton) z napędem elektrycznym wykorzystującym wodorowe ogniwa paliwowe. Pojazd ma być napędzany elektrycznym układem napędowym o łącznej mocy ponad 1000 KM i momencie obrotowym 2 700 Nm.

Rozwiązanie e-osi, opracowane przez firmę Bosch, to modułowa platforma zawierająca w jednym zespole silnik, elektroniczny układ sterujący i przekładnię. To sprawia, że e-oś znajduje zastosowanie we wszelkiego rodzaju pojazdach, od małych samochodów osobowych do lekkich ciężarówek. Nikola i Bosch wykorzystają ten know-how do stworzenia pierwszej na świecie e-osi do ciężarówek z podwójnym napędem, w tym przypadku dla ciężkich pojazdów dalekobieżnych.

E-oś zostanie połączona z niestandardowym systemem wodorowych ogniw paliwowych opracowywanym wspólnie przez obu partnerów, który ma ustanowić nowe standardy w zakresie zasięgu. Niestety nie podano szczegółów. Również systemy sterowania pojazdów będą tworzone na bazie oprogramowania i sprzętu Boscha. Współpraca Boscha i Nikoli obejmuje nie tylko kompletny układ napędowy lecz również koncepcję bezpieczeństwa i elektroniczną architekturę pojazdów.

Europejscy producenci ciężarówek nie są aż tacy odważni jak start-up Nikola Motor Company, ale może to właśnie różni je od start-upów.