
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2016-11-09
Zysk koncernu PACCAR, do którego należy m.in. DAF, za trzeci kwartał 2016 r. wyniósł 346,2 mln USD wobec 431,2 mln USD w trzecim kwartale 2015 r. Przychody netto ze sprzedaży i przychody z usług finansowych za trzeci kwartał bieżącego roku wyniosły 4,25 mld USD w porównaniu z 4,85 mld USD za analogiczny okres roku ubiegłego.

Za dziewięć pierwszych miesięcy 2016 r. PACCAR wykazał dochód netto w wysokości 232,9 mln USD. Przychody netto ze sprzedaży i usług finansowych za dziewięć pierwszych miesięcy 2016 r. wyniosły 12,96 mld USD w porównaniu z 14,76 mld USD w roku poprzednim. Przypomnijmy, że na mocy ugody zawartej z Komisją Europejską koncern musi zapłacić 833,0 mln USD jako karę za zmowę cenową.
W komunikacie PACCAR podano, że koncern świętuje 20-lecie przyłączenia marki DAF, co stało się w 1996 r. Od tego czasu DAF zwiększył udział w europejskim rynku samochodów powyżej 16 ton z 9% do 15,6% w bieżącym roku. DAF jest liderem rynku samochodów ciężarowych powyżej 16 ton w Wielkiej Brytanii, Holandii, Polsce i na Węgrzech. DAF produkuje samochody ciężarowe w Europie, Ameryce Południowej i Azji oraz sprzedaje samochody ciężarowe, silniki i części zamienne w ponad 100 krajach na całym świecie
PACCAR rozwija też sieć sklepów TRP, które oferują produkty i usługi właścicielom lekkich, średnich i ciężkich samochodów ciężarowych, przyczep, autobusów i silników wszystkich marek. Pierwszy sklep TRP został otwarty w Polsce w 2013 r., a obecnie sklepy detaliczne tej marki znajdują się w Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Australii i Afryce. W trzecim kwartale 2016 r. ze sprzedaży części PACCAR Parts osiągnął zysk brutto w wysokości 138,3 mln USD (w trzecim kwartale 2015 r. - 145,4 mln USD). Przychody ze sprzedaży za trzeci kwartał 2016 r. wyniosły 764,8 mln USD, wobec 778,0 mln USD w trzecim kwartale poprzedniego roku.
Tegoroczne przychody PACCAR są nieco niższe niż w ubiegłym.