Konkurencja motorem postępu

W minionym roku w Europie, po raz pierwszy od 18 lat, Ford sprzedał najwięcej pojazdów dostawczych, głównie nowej gamy modeli Transit, Transit Custom, Transit Connect i Transit Courier. W pierwszych trzech kwartałach 2016 roku Ford sprzedał na rynkach europejskich ponad 247 tys. egzemplarzy samochodów użytkowych. Pierwszy Transit pojawił się w 1965 r., a więc ponad 50 lat temu. W tym czasie Ford wyprodukował ponad 8 milionów modeli Ford Transit i Ford Transit Custom. 

Fiat odpowiedział informacją, że pierwszy egzemplarz modelu Ducato zjechał z taśmy produkcyjnej w 1981 r., a więc 35 lat temu. Model ten zrewolucjonizował segment samochodów dostawczych, dzięki zastosowaniu napędu na przednie koła już w modelu I generacji. Silnik umieszczony poprzecznie z przodu oraz modularna konstrukcja nadwozia pozwoliły na różnorodność modeli, z dwoma rozstawami osi i dwoma wysokościami dachu. Wraz z drugą generacją Ducato (1990-1994) zadebiutował napęd na obie osie. W 1994 roku zadebiutowała trzecia generacja modelu (1994 - 2002), a nowością była dźwignia zmiany biegów wbudowana w konsolę centralną. W 2002 roku, wraz z czwartą generacją modelu (2002-2006), pojawił się silnik z wtryskiem bezpośrednim Common Rail. Obecna, szósta generacja Ducato ma zawieszenie pneumatyczne tylnej osi. 

Konkurencja wśród producentów aut dostawczych jest równie ostra, jak w przypadku ciężarówek. Znaczna część produkcji aut dostawczych jest wykorzystywana jako podwozia pod specjalistyczne zabudowy.