Dostawczy MAN

W ten sposób MAN będzie oferował pełną gamę pojazdów użytkowych. W latach 70. ubiegłego wieku pod marką MAN oferowano pojazdy dostawcze wytwarzane na bazie VW Transportera. Teraz powrócono do tego pomysłu, tym bardziej, że firma MAN należy do koncernu Volkswagen.

MAN TGE występuje w wariantach z dwoma rozstawami osi, trzema wysokościami dachu i trzema długościami nadwozia. W przypadku nadwozi typu van/furgon zakres długości zaczyna się od 5.983 mm przez 6.833 mm do 7.388 mm (z długim zwisem). Warianty wysokości pojazdu to: 2.340 mm, 2.575 mm oraz 2.800 mm. Odpowiednia kombinacja długości i wysokości daje maksymalną objętość przestrzeni ładunkowej na poziomie 18,3 m. sześciennych. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi od 3 do 5,5 tony. Wersja o DMC do 3,5 t ma maksymalną ładowność 1,5 tony ładunku.

W zależności od dopuszczalnej masy całkowitej klienci mogą zdecydować się na napęd przedni, napęd tylny lub napęd na wszystkie koła. Każdy wariant występuje albo z 6-biegową skrzynią manualną albo z 8-biegową skrzynią automatyczną. Pojazd będzie napędzany silnikiem TDI Volkswagena o pojemności 1.968 cm3 w następujących wariantach mocy: 102 KM, 122 KM, 140 KM oraz 177 KM.

Dla pojazdów nowej serii MAN proponuje profesjonalną obsługę serwisową, jak gwarancja mobilności i czynny 24 godziny na dobę serwis w przypadku awarii na drodze. W ramach usługi MAN ProfiDrive proponuje się kursy doskonalące dla kierowców.

MAN TGE pojawi się w sprzedaży w końcu 2017 roku.