Od swego powstania w latach 1942 i 1967 firmy Freightliner i Western Star wypuściły na drogi łącznie ok. 3,2 mln ciężarówek.
Freightliner jest znany ze swoich innowacji: w 1942 roku, jako pierwszy producent, wprowadził kabinę kierowcy wykonaną z aluminium. W roku 1987 firma zrewolucjonizowała przemysł samochodowy, wprowadzając zintegrowaną kabinę sypialną, natomiast w roku 2015 wypuściła na amerykańskie drogi pierwszą autonomiczną ciężarówkę dopuszczoną do ruchu drogowego w Stanach Zjednoczonych ‒ Inspiration Truck. Najnowszym modelem firmy jest New Cascadia, który dzieli podwozie z pojazdem Mercedes-Benz Actros.
Korzenie Western Star sięgają 50 lat wstecz, do kanadyjskiego przemysłu górniczego i drzewnego. Od początku istnienia samochody ciężarowe Western Star są dokładnie dostosowywane do życzeń klientów, co czyni je szczególnie cenionymi w trudnych warunkach eksploatacji, np. w budownictwie, przemyśle naftowym i gazowym czy w górnictwie. Tę uniwersalność odzwierciedla również paleta produktowa. Wybór osi, konfiguracji masek silnika i rozwiązań sypialnych jest niezwykle bogaty.
W pierwszym półroczu 2017 Daimler Trucks w Ameryce Północnej sprzedał 42 300 pojazdów. Z udziałem rynkowym na poziomie 40,2% w klasach 6-8 DTNA jest liderem rynkowym w regionie.