
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2016-07-21

Wersje z tylną osią wleczoną są przeznaczone do regionalnej i miejskiej dystrybucji produktów spożywczych, materiałów budowlanych, produktów chłodzonych i żywego inwentarza.
Pojazdy serii CF z silnikiem PACCAR PX-7 i osią wleczoną umieszczoną za tylną osią napędową 13 t, o nośności 7,5 t z kołami montowanymi pojedynczo mają dopuszczalną masę całkowitą do 32 t i ładowność - do prawie 19 t. W innej wersji oś wleczona ma koła montowane bliźniaczo, co jeszcze zwiększa ładowność. Pojazdy z serii CF mogą również być wyposażone w kierowaną oś wleczoną (7,5 t), co zwiększa zwrotność auta.
Modele CF są napędzane 6-cylindrowym silnikiem PACCAR PX-7 o pojemności 6,7 l i mocy 283 KM lub 314 KM. Manualna skrzynia biegów z 9 przełożeniami stanowi wyposażenie standardowe, a zautomatyzowana 12-biegowa AS Tronic jest dostępna za dodatkową opłatą.
DAF rozszerzył też swoją ofertę o ciągniki niskopodłogowe, których siodło znajduje się na wysokości 91 centymetrów, a ogumienie ma wymiar 315/45R22.5. Warto zwrócić uwagę, że w ciągnikach niskopodłogowych z reguły inne jest tylne zawieszenie, w porównaniu z wersją podstawową. W DAF-ach zmieniono drążki reakcyjne, wsporniki i jarzma.

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?