2026-04-27
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
Co mechanik wiedzieć powinien o kolumnach pneumatycznych?
2025-11-18
Zawieszenie pneumatyczne stało się w ostatnich latach popularne zarówno w samochodach osobowych, jak i ciężarowych. Producenci stosują różne konfiguracje w celu zwiększenia komfortu, polepszenia prowadzenia czy możliwości adaptacji zawieszenia do warunków drogowych. Osią, wokół której budowane są tego rodzaju systemy, szczególnie na przedniej osi, są kolumny pneumatyczne. Dla fachowców zajmujących się naprawą niezbędne jest zrozumienie bodowy kolumn, ich funkcjonowania oraz najlepszych praktyk stosowanych podczas serwisowania. Sprawdź asortyment Arnott w Inter Cars e-Catalog.
Kolumny pneumatyczne
Mimo iż kolumny pneumatyczne różnią się wizualnie od swoich konwencjonalnych odpowiedników, proces ich wymiany jest bardzo zbliżony. Należy jednak zwrócić uwagę na bardziej złożoną budowę amortyzatorów pneumatycznych.Kolumna pneumatyczna to połączenie amortyzatora i miecha pneumatycznego, który wspiera masę pojazdu przy pomocy sprężonego powietrza. Do uszczelnienia rękawa gumowego służą wzmocnione opaski zaciskowe, natomiast ruchomy tłok uszczelnia się za pomocą oringu. Często gumowy rękaw jest chroniony przy użyciu aluminiowej puszki. Dodatkowo spotyka się również osłony przeciwpyłowe zapobiegające przedostawaniu się do środka zanieczyszczeń drogowych.
Aby zapobiec dobijaniu przy ekstremalnych pionowych ruchach zawieszenia lub w przypadku awarii, w kolumnie zintegrowany jest odbojnik. Bardziej zaawansowane wersje kolumn zawierają dodatkową komorę powietrzną, dla regulacji twardości miecha oraz lepszego komfortu. Układ taki umożliwia bardziej kompaktową zabudowę, a więc co za tym idzie, więcej miejsca np. na bagaż.
Sprawdź asortyment Arnott w Inter Cars e-Catalog.
Dobre praktyki warsztatowe przy obsłudze zawieszenia pneumatycznego
Przed rozpoczęciem czynności przy wymianie podzespołów zawieszenia pneumatycznego należy odpowiednio obniżyć ciśnienie w układzie. Jeśli wymianie podlega jedynie sprężyna powietrzna, trzeba dokładnie sprawdzić stan amortyzatora pod kątem wycieków lub zużycia. Zużyty amortyzator może w krótkim czasie doprowadzić do uszkodzenia miecha.W wielu przypadkach najwłaściwszym rozwiązaniem jest zastosowanie wstępnie zmontowanej kolumny pneumatycznej. Rozwiązanie to nie tylko oszczędza czas, ale również gwarantuje szczelność i integralność podzespołów. W ofercie Arnott Europe znajdują się zarówno kompletne kolumny, jak i samodzielne miechy powietrzne tam, gdzie ich zastosowanie jest możliwe. Daje to mechanikom wybór najkorzystniejszego rozwiązania.
Przegląd produktów marki Arnott
Firma Arnott Europe oferuje szeroki asortyment bezpośrednich zamienników kolumn i sprężyn pneumatycznych dokładnie dopasowanych do odpowiednich zastosowań. Każda część jest produkowana z wykorzystaniem komponentów w jakości OE, przechodzi intensywne testy w zakładach w USA i Europe, oraz jest dostrojona do pracy z określonymi markami i modelami pojazdów.Kilka przykładów:
- Przednia prawa kolumna pneumatyczna do Audi A6 (C6) – referencja AS-3363 jest wstępnie zmontowana i gotowa do instalacji zapewniając niezawodność i komfort.
- Tylna sprężyna powietrzna do Mercedes-Benz E-Class (W211) & CLS-Class (W219) – referencja A-2724 zapewnia trwałe i ekonomiczne rozwiązanie do pojazdów oryginalnie wyposażonych w system AIRMATIC oraz ADS, znacznie zwiększając żywotność układu bez utraty komfortu jazdy.
- Tylna sprężyna powietrzna do BMW 5 Series (F07/F11) – referencja A-2780 to wielowarstwowy rękaw gumowy Continental ContiTech, jakość OE i trwałość.
Arnott Europe zapewnia szeroki wybór kolumn, amortyzatorów, kompresorów, sprężyn i wiele innych podzespołów zawieszenia w jakości OE. Mechanicy zyskują tym samym dostęp do sprawdzonych i trwałych rozwiązań oraz wsparcia. Wszystko to umożliwia właściwe serwisowanie samochodów i zapewnia zadowolenie klientów.
