Bezzałogowy pojazd zabezpieczający

Pojazdy zabezpieczające wyposażone w dobrze widoczne urządzenia ostrzegawcze powinnyograniczyć ryzyko wypadków. W praktyce jednak co pewien czas zdarzają się poważne wypadkispowodowane najechaniem na pojazdy zabezpieczające, zwłaszcza w miejscach przewężeń naautostradach. Prototyp bezzałogowego pojazdu opracowano w ramach projektu „aFAS”, któregogłównym zadaniem jest automatyzacja pojazdu ciężarowego z tablicą blokującą, który może byćobsługiwany bez kierowcy. Testy prototypu przewidziane są na poboczach autostrad w Niemczech.

Ze względu na założenie bezzałogowej obsługi pojazdu, projekt jest dużym wyzwaniem dlakonstruktorów. Układ kierowniczy i hamulcowy, czujniki, identyfikacja otoczenia oraz elementyoprogramowania sterującego muszą spełniać wysokie kryteria dla systemów istotnych dlabezpieczeństwa w pojazdach mechanicznych. Projekt przewiduje zastosowanie przede wszystkichpodzespołów seryjnych zarówno w systemach normalnego sterowania, jak i do wdrożeniafunkcjonalnych aspektów bezpieczeństwa. Otoczenie pojazdu będzie rejestrowane przy pomocysystemów kamer i radarów w wersjach zbliżonych do wyrobów seryjnych. Mają one odpowiadaćmiędzy innymi za identyfikację obiektów, pasów jezdni i wolnej przestrzeni. Systemowi czujnikówtowarzyszą układy bezprzewodowe transmisji istotnych danych między pojazdem roboczym apojazdem zabezpieczającym.

Wygląda na to, że wyprodukowanie samodzielnie poruszającego się pojazdu jest już bliskie.