2026-04-27
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
Antrans Group stawia na DAF-y
2017-02-15
Wygląda na to, że także w tym roku DAF-y cieszą się zainteresowaniem firm transportowych. W siedzibie autoryzowanego dilera DAF, Wanicki w Mogilanach, odbyło się wydanie pierwszej partii ciągników siodłowych tej marki firmie Antrans Group z Olkusza.
Wśród pierwszych odebranych pojazdów znajduje się wyjątkowo wyposażony ciągnik DAF XF 460FT z limitowanej serii Africa Diamond Club, której promocja była częścią obchodów związanych z 25- leciem istnienia firmy Wanicki. Samochód ten wyposażony jest m.in. w kabinę Super Space Cab, pełne ospojlerowanie pojazdu, światła SKYLIGHT, światła mijania oraz do jazdy dziennej typu LED, sygnał pneumatyczny na dachu, skórzaną tapicerkę wraz z kierownicą, wentylowane i podgrzewane fotele kierowcy oraz pasażera, blokadę Night Lock, tempomat Predictive Cruise Control, system FCW oraz AEBS, aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright polerowane, hamulec MX, skrzynię biegów AS-TRONIC. Pojazd posiada również pełną, 3-letnią gwarancję.
Antrans Group została założona w 2014 roku. Posiada 60 pojazdów ciężarowych, w tym 20 DAF-ów. Przy okazji informujemy, że firma Gates otrzymała kontrakt na projekt i produkcję układów napędu paska pomocniczego do silników DAF MX-11 i MX-13 Euro 6. Współpraca firmy Gates z DAF rozpoczęła się, gdy DAF miał problemy z napędem pomocniczym w silnikach Euro 5 do serii XF 105/95 i CF 85. Obecnie siedmiu producentów samochodów ciężarowych (DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania oraz Volvo) polega na technologii firmy Gates. Sukces we współpracy z firmą DAF na pierwszym montażu umożliwił rozszerzenie asortymentu Gates Micro-V Extra Service. Do oferty wprowadzono pięć nowych napinaczy DriveAlign i kół pasowych luźnych oraz dziewięć zestawów Micro-V Extra Service do silników DAF MX-11 i MX-13. Referencje te pokrywają zastosowania zarówno w modelach serii CF, jak i XF.
Antrans Group została założona w 2014 roku. Posiada 60 pojazdów ciężarowych, w tym 20 DAF-ów. Przy okazji informujemy, że firma Gates otrzymała kontrakt na projekt i produkcję układów napędu paska pomocniczego do silników DAF MX-11 i MX-13 Euro 6. Współpraca firmy Gates z DAF rozpoczęła się, gdy DAF miał problemy z napędem pomocniczym w silnikach Euro 5 do serii XF 105/95 i CF 85. Obecnie siedmiu producentów samochodów ciężarowych (DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania oraz Volvo) polega na technologii firmy Gates. Sukces we współpracy z firmą DAF na pierwszym montażu umożliwił rozszerzenie asortymentu Gates Micro-V Extra Service. Do oferty wprowadzono pięć nowych napinaczy DriveAlign i kół pasowych luźnych oraz dziewięć zestawów Micro-V Extra Service do silników DAF MX-11 i MX-13. Referencje te pokrywają zastosowania zarówno w modelach serii CF, jak i XF.
