Wiecznie młody Daily

Tak naprawdę to unowocześniona wersja poprzedniego modelu, w której zmodernizowano silniki (Euro 6) i kabinę, dodając przy okazji kilka elektronicznych gadżetów.

Daily jest oferowany w wersjach o DMC od 3,3 do 7,2 tony (przestrzeń ładunkowa od 7,3 m3 do 19.6 m3) w wielu wersjach - furgon z nadwoziem pełnym i częściowo przeszklonym, a także podwozia z kabiną zwykłą lub przedłużaną (tzw. załogową) i odsłoniętym podwoziem. Daily dobrze nadaje pod zabudowę ze względu na konstrukcję ramową. Wprowadzono także nowy rozstaw osi (5100 mm) modelu 7-tonowego, co umożliwia maksymalne wydłużenie nadwozia (w przypadku wersji z podwoziem z kabiną) i zapewnia dodatkowe możliwości zabudowy.

Pojazdy z nowej oferty Daily Euro 6 są dostępne z dwoma 4-cylindrowymi silnikami o pojemności 2,3 oraz 3,0 litry, rozwijających moc od 120 do 210 KM i oferujących moment obrotowy od 320 do 470 Nm. Jak twierdzi producent, zużycie paliwa jest niższe o 8% (w cyklu NEDC) w porównaniu z wcześniejszymi modelami Euro 5. Silniki wyposażono w system wtrysku paliwa Multijet II z nowymi wtryskiwaczami. Udoskonalony 3-litrowy silnik F1C w procesie oczyszczania spalin wykorzystuje technologię selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Silnik F1A o pojemności 2,3 litra został zaprojektowany od podstaw i wykorzystuje system niskociśnieniowej recyrkulacji spalin. Na początku 2017 r. silnik ten zostanie wyposażony w system SCR. Z myślą o poprawieniu osiągów silnik F1A wyposażono w pompę oleju o zmiennym wydatku, turbinę o zmiennej geometrii łopatek oraz system EcoSwitch PRO, który automatycznie zmniejsza moment obrotowy silnika bez udziału kierowcy obniżając zużycie paliwa. Daily oferowany jest także z 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów Hi-Matic.

Okresy między przeglądowe wydłużono do 50 tys. km, co, zdaniem producenta, świadczy o niezawodności pojazdu.

W nowym modelu poprawiono też komfort pracy kierowcy, m.in. dzięki ograniczeniu poziomu hałasu aż o 4 decybele.

W pojeździe można zainstalować aplikację Daily Business Up, która pełni funkcję asystenta kierowcy. System oceny stylu jazdy (DSE) przekazuje kierowcy wskazówki dotyczące ekonomicznej jazdy w czasie rzeczywistym. Rozszerzony panel sterowania umożliwia kierowcy monitorowanie nawet 24 parametrów pojazdu (niezależnie od informacji wyświetlanych na desce rozdzielczej) na urządzeniach mobilnych.