Więcej widzieć

Kamery są rozmieszczone niemal wokół całego pojazdu: jedna znajduje się z tyłu (pomaga przy cofaniu), następna z każdego boku i kolejna z przodu, skierowana w prawą stronę. Ta ostatnia przydatna jest podczas jazdy w wąskich uliczkach i przy jej pomocy można ocenić, czy z prawej strony nie nadjeżdża samochód.

Rozmieszczenie kamer jest więc typowe, natomiast są one podłączone do jednego monitora. 
Zwiększenie pola widzenia kierowcy jest zgodne z europejskim trendem do ograniczenia liczby wypadków drogowych powodowanych przez ciężarówki. System testowany jest w Wielkiej Brytanii.