
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2011-03-22

„W ciągu zaledwie dwóch miesięcy zrealizowaliśmy połowę planu sprzedaży na cały rok 2011. Tak duży popyt potwierdza, że potrafimy skutecznie spełniać potrzeby klientów, uwzględniając warunki – często bardzo ciężkie i wymagające, – w jakich użytkują swoje samochody” – mówi Claes Nilsson, prezes Europejskiej Dywizji Volvo Trucks.
Wywrotka FMX pracuje także na budowie najdłuższego tunelu na świecie na granicy Szwajcarii z Włochami. W ciągu jednej zmiany pojazd transportuje do 2200 ton tłucznia kamiennego. Z obciążeniem sięgającym 40 ton samochód musi wjeżdżać na strome wzniesienia po błotnistym podłożu, nawet w deszczu i śnieżycy. Zdaniem Volvo model FMX idealnie nadaje się do tej pracy.

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?