
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2013-11-20

Przypomnijmy, aktywny układ kierowniczy bazuje na konwencjonalnym, wspomaganym hydraulicznie, układzie z przekładnią kierowniczą połączą wałem z kołem kierownicy. W rozwiązaniu Volvo układ ten został rozbudowany o silnik elektryczny sprzężony z wałem kierownicy. Silnik ten, współdziałający z hydraulicznym układem wspomagania układu kierowniczego, przy małej prędkości jazdy zwiększa siłę wspomagania. Podczas szybkiej jazdy silnik elektryczny kompensuje zakłócenia przekazywane na koło kierownicy, będące skutkiem działania m.in. bocznego wiatru czy nierówności w nawierzchni drogi.
Nowy film Volvo demonstruje precyzję utrzymywania toru jazdy podczas poruszania się do tyłu. Dzięki temu Jean-Claude Van Damme mógł wykonać niezwykle efektowny szpagat.
Film można zobaczyć na: http://youtu.be/M7FIvfx5J10

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?