2026-04-27
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
Specjalny Actros
2013-05-13
W ramach promocji swoich produktów Mercedes-Benz poinformował, że na specjalnie przystosowanym podwoziu Actrosa umieszczono pompę do betonu, która może go podawać na wysokość 58 metrów. Chociaż pompa robi wrażenie, nie mniej ciekawa jest procedura przerabiania pojazdu. W tym przypadku to Actros MP3 6460 z napędem 12x6, z dodanymi dwoma osiami do podwozia 8x6. Pojazd ma cztery osie skrętne – pierwsze trzy i ostatnią.
Po określeniu konkretnych potrzeb klienta dział techniczny Mercedes-Benz określa kody dodatkowych elementów, niezbędnych do przygotowania podwozia, m.in. osi, reduktorów, przystawek odbioru mocy. Te informacje wraz z podwoziem, które będzie dostosowywane do specjalistycznej zabudowy trafiają do niewielkiego zakładu w Molsheim na granicy niemiecko-francuskiej. Tam rama jest rozcinana, by można było dołożyć nowe osie, montowane jest także specjalistyczne wyposażenie. Tak przygotowane podwozie trafia do jednej z firm produkujących daną zabudowę, np. pompę do betonu. Jeśli pojazd jest ponadgabarytowy, potrzebna jest zgoda Ministerstwa Transportu na dopuszczenie do ruchu.
