
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2010-05-06

Największe zamówienie realizowane jest dla firmy Veolia w regionie Skåne. Przewoźnik zamówił u polskiego producenta 115 Solarisów Urbino 15 w wersji niskowejściowej oraz 5 Urbino 12 w wersji niskopodłogowej.
Z kolei Veolia z Goeteborga kupiła 58 Solarisów, z których 49 to autobusy piętnastometrowe a 9 dwunastometrowe.
Wszystkie również w wersji niskowejściowej, napędzane gazem ziemnym. – „Jest to szczególnie prestiżowe zamówienie bowiem zdobyte w mieście, które jest siedzibą jednej z najbardziej znanych na świecie szwedzkich marek motoryzacyjnych” – powiedział Krzysztof Olszewski, Przewodniczący Rady Nadzorczej spółki Solaris.
Wśród zamówionych pojazdów jest także jeden trolejbus Trollino 12 dla miejscowości Landskrona. To już kolejne Solarisy z pantografem dla tego miasta. Pierwsze trolejbusy z Polski Landskorna zamówiła w roku 2003.

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?