Silniki Scanii w holownikach lotniskowych

2012-11-26

Scania podpisała umowę o dostarczeniu 3000 silników zgodnych z normą emisji spalin Tier i4, które będą zamontowane w pojazdach przeciągających samoloty po płycie lotniska.

Holowniki TaxiBot zostały zaprojektowane przez firmę Israel Aerospace Industries (IAI). Samolotowe „pchacze” będą oferowane w dwu wersjach: wąskiej do obsługi samolotów Airbus A320 i szerokiej dla Airbusów A380. Wąski TaxiBot Narrow Body ma dwie, 9-litrowe jednostki o mocy 294 kW każda. Szeroki TaxiBotWide Body wykorzystuje dwa, 16-litrowe diesle V8 o mocy 566 kW każdy.

Holowniki TaxiBot będą używane do przeciągania samolotów pomiędzy stanowiskami odprawy podróżnych, a pasem startowym. Dzięki temu silniki samolotowe będę uruchamiane dopiero na kilka minut przed startem.