Rajd Dakar

Z armadą Kamazów zmaga się IVECO, które ponownie bierze udział w legendarnym rajdzie terenowym jako oficjalny partner zespołu Petronas De Rooy IVECO. W rajdzie Dakar 2016 (3–16 stycznia) rywalizują cztery ciężarówki IVECO — dwa pojazdy Powerstar oraz dwa samochody ciężarowe Trakker — obsługiwane przez siedem pojazdów serwisowych IVECO.

Gospodarzami 38. edycji najsłynniejszego na świecie rajdu terenowego po raz kolejny są kraje Ameryki Południowej. Trasa rajdu, który rozpoczął się 3 stycznia w stolicy Argentyny - Buenos Aires, liczy 9000 km i wiedzie przez ten kraj oraz Boliwię.

W skład zespołu Petronas De Rooy IVECO wchodzi lider, Holender Gerard De Rooy, Hiszpan Josep Vila Roca oraz dwóch debiutantów: czeski kierowca Aleš Loprais i Anton Van Genugten z Holandii. De Rooy jest kierowcą pierwszego pojazdu IVECO Powerstar (w wersji z kabiną sypialną) i jednocześnie liderem zespołu. De Rooy był uczestnikiem wcześniejszych edycji rajdu. W 2012 roku, kierując IVECO Powerstar, zwyciężył w kategorii samochodów ciężarowych, a przed dwoma laty zajął 2. miejsce. Za kierownicą drugiego samochodu Powerstar zasiadł Czech Aleš Loprais, jeden z nowych członków zespołu, mający opinię bardzo szybkiego kierowcy. Aleš, siostrzeniec Karela Loprais, 6-krotnego triumfatora rajdu Paryż-Dakar, jest mocnym kandydatem do zwycięstwa w rajdzie Dakar 2016. Kierowcą kolejnego samochodu IVECO Trakker jest Josep Vila Roca, jeden z najbardziej doświadczonych uczestników rajdu Dakar. Jego największym sukcesem było 5. miejsce w 2011 roku.

Samochody zostały przygotowane przez IVECO specjalnie na potrzeby rajdu Dakar 2016: trzy pojazdy IVECO Powerstar oraz dwa IVECO Trakker z kabiną dzienną wyprodukowano w Hiszpanii. Oprócz ciężarówek rajdowych w skład drużyny weszło sześć Trakkerów pełniących funkcję pojazdów wsparcia i pomocy technicznej (jeden z napędem 4x4, cztery z napędem 6x6 i jeden z napędem 8x8) oraz 7-tonowy furgon Daily. Wszystkie one zapewniają transport i obsługę logistyczną dla 20-osobowego zespołu mechaników.