Premium Lander Tridem 8x4*4

2012-04-16

Renault Trucks opracował pojazd budowlany w nowej konfiguracji: Premium Lander Tridem 8x4*4.
Wyposażony w podnoszoną tylną oś skrętną, Premium Lander 8x4*4 Tridem o nośności 10 t, jest paczony do przewożenia ciężkiego sprzętu i wykonywania manewrów w trudno dostępnych miejscach.

Pojazd zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas wystawy Intermat, która odbędzie się w Paryżu w dniach 16-21 kwietnia.

Premium Lander został zbudowany na lekkim podwoziu 6x4 Tridem i wyposażony w trzecią, podnoszoną tylną oś skrętną. Dzięki temu, manewry wykonywane na wstecznym biegu, będące często głównym sposobem poruszania się przy pracach budowlanych w miastach, stały się znacznie łatwiejsze. W porównaniu z pojazdami w tradycyjnej konfiguracji 8x4, promień skrętu został zredukowany o 10 do 15%, w zależności od rozstawu osi.

Jak tylko pojazd opuści plac budowy, kierowca ma możliwość podniesienia trzeciej osi, dzięki czemu zmniejsza poziom eksploatacji opon i zużycia paliwa. Premium Lander 8x4*4 Tridem jako jedyny pojazd na rynku posiada tylną oś o nośności 10 t. Nie byłoby to możliwe, gdyby nie ścisła współpraca pomiędzy Renault Trucks a firmami Michelin i Goodyear, które dostarczyły specjalne opony 385/65 pasujące zarówno do przedniej jak i tylnej osi.

Dzięki takiemu rozwiązaniu, Premium Lander 8x4*4 Tridem jest w stanie przewieźć każdy rodzaj sprzętu, nawet ten najcięższy jak np. żurawie hydrauliczne, urządzenie do mycia kanałów czy odkurzacze przemysłowe.