
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2012-05-28
Bengt Lundström pracuje w Volvo od wielu lat, a pracę rozpoczął w 1983 roku w Volvo Cars, w dziale Serwisu. Następnie podjął pracę jako inżynier odpowiedzialny za przygotowanie do produkcji modelu Volvo 850. Kolejno obejmował stanowiska menedżera jakości, menedżera produkcji i dyrektora fabryki. Potem, po kilku latach pracy dla zewnętrznej firmy, wrócił do Volvo w 1998 roku jako dyrektor fabryki maszyn budowlanych Volvo CE w mieście Arvika.
W latach 2003 – 2008 był także odpowiedzialny za fabryki Volvo CE w Eskilstuna (Szwecja) i Pederneiras (Brazylia). W 2008 roku przejął odpowiedzialność za wszystkie szwedzkie fabryki Volvo CE: Arvika, Braas, Eskilstuna i Hallsberg. W sierpniu 2011 roku, zmienił obszar produktowy i objął stanowisko wiceprezesa działalności przemysłowej w Europie w Volvo Bus Corporation. Na stanowisku wiceprezesa działalności przemysłowej w Europie, Bengt Lundström odpowiada za fabrykę autobusów we Wrocławiu oraz za szwedzką fabrykę w Saffle.

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?