
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2016-04-21

Skutki awarii opony i związane z tym wielogodzinne unieruchomienie pojazdu są szczególnie istotne dla firm transportowych realizujących przewozy międzynarodowe, gdyż mogą nieść ze sobą poważne konsekwencje finansowe i negatywnie wpłynąć na relacje z klientem oczekującym na dostawę towaru. Pomoc oferowana przez czołowych producentów ogumienia polega na wysłaniu mobilnego serwisu oponiarskiego do uszkodzonego pojazdu. Od momentu zgłoszenia awarii przez kierowcę, do momentu podpisania przez niego raportu serwisowego upływa od 3 do 4 godzin, w zależności od kraju. Co istotne, wymiana ogumienia w niektórych usługach, np. ContiBreadkownService firmy Continental, odbywa się na zasadzie bezgotówkowej.
Usunięcie awarii może nastąpić na miejscu zdarzenia albo w jednym z autoryzowanych serwisów. Infolinia zgłoszeniowa czynna jest z reguły 24 godziny na dobę, również w święta, a często zgłoszenie przyjmowane być może również w języku polskim.
Firmy transportowe płacą stałą opłatę serwisową obejmującą: koszt zamówienia mobilnego serwisu wraz z opłatą za dojazd, demontaż i złomowanie zużytej opony, montaż nowej opony, a także wymianę koła zapasowego. Za to otrzymują gwarancję usunięcia awarii w ciągu maksimum 4 godzin i niezmienną, z góry ustaloną cenę za rzeczy nieobjęte opłatą serwisową, np. za naprawę opon.
Duże firmy transportowe korzystają z tego typu usług również dla wygody, zlecając przy okazji pełną opiekę nad ogumieniem, a więc terminowe pogłębianie czy bieżnikowanie. Programy tego rodzaju „przywiązują” klienta do danego producenta ogumienia, więc wszyscy są zadowoleni.