2026-04-27
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
Hybrydy w Ameryce
2009-09-12
Daimler Trucks North America (DTNA) wyprodukuje oraz sprzeda w USA ponad 600 pojazdów ciężarowych z napędem hybrydowym i na gaz ziemny. DTNA będzie uczestniczyć w rządowym programie „czyste miasta” wartości 32,9 milionów dolarów. Zakłada on przyznanie kilku głównym operatorom flotowym w USA środków na nabycie i eksploatację 638 samochodów hybrydowych oraz wykorzystujących paliwa alternatywne.
W ramach programu „czyste miasta” rząd amerykański stawia do dyspozycji dotacje o łącznej wartości prawie 100 milionów dolarów, z czego około 84 miliony są przeznaczone na zakup samochodów i około 14 milionów na rozwój infrastruktury, umożliwiającej wykorzystywanie alternatywnych źródeł energii.
DTNA przystosuje ciągniki siodłowe Freightliner Business Class M2e 106 do napędu hybrydowego oraz Freightliner Business Class M2 112 do napędu gazem ziemnym w wersjach CNG (naturalny gaz sprężony) i LNG (naturalny gaz skroplony). W 2008 roku DTNA, jako pierwszy producent w USA, zaoferował i uruchomił sprzedaż pojazdu ciężarowego napędzanego gazem ziemnym. Spełniał on surowe wymagania emisji spalin, określonych przez amerykańską dyrektywę EPA 10, która wchodzi w życie w 2010 roku.
Samochody ciężarowe z napędem na gaz ziemny umożliwiają zredukowanie emisji szkodliwych związków w spalinach o ponad 90% oraz zmniejszenie kosztów paliwa i użytkowania. W zależności od rodzaju eksploatacji oszczędności wynoszą ok. 6000 dolarów (ok. 4000 euro) rocznie na jedną ciężarówkę.
Może u nas też będzie się opłacało przerabianie ciężarówek na gaz ziemny? Na razie Polska nie oferuje żadnych ulg dla posiadaczy pojazdów ekologicznych.
