Hybrydowa ciężarówka

Ciężarówka wykorzystuje technikę stosowaną w mniejszym modelu Canter Eco Hybrid. Hybrydowy układ równoległy składa się z silnika diesla, silnika elektrycznego/generatora, baterii litowo-jonowych oraz oprogramowania sterującego. Pierwsze testy przeprowadzone w warunkach rzeczywistych wskazują na spadek zużycia paliwa o ok. 10% w porównaniu z pojazdami napędzanymi konwencjonalnym silnikiem. Zdaniem producenta napęd hybrydowy nadaje się również do zastosowania w ciężarówkach służących do transportu dalekobieżnego.