
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2015-01-12

Opona na oś kierowaną o obniżonym oporze toczenia FUELMAX S została nagrodzona za „technologię” IntelliMax Groove. Ta elegancko brzmiąca nazwa oznacza „ukryty” wzór bieżnika, wbudowany w strukturę opony. W miarę zużywania bieżnika pojawiają się jego kolejne warstwy. Zapewnia to utrzymanie wysokiego poziomu przyczepności i niskiego oporu toczenia przez cały okres żywotności opony.
Jury było pod wrażeniem tego rozwiązania. Redakcja natomiast jest pod wrażeniem decyzji jury, gdyż podobne rozwiązanie stosowane jest również w oponach innych producentów.
„Po raz kolejny mamy zaszczyt odbierać tę nagrodę z rąk władz Luksemburga. Otrzymanie jej po raz trzeci jednoznacznie potwierdza wysoki poziom innowacyjności Goodyeara” – powiedział
Henk van Tuyl, dyrektor ds. technologii opon do pojazdów użytkowych Goodyear w Europie, na Bliskim Wschodzie i Afryce.

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?