Bez samochodu

Poprzez odpowiednie przenoszenie ciężaru górnej części ciała osoba jadąca może zmieniać prędkość jazdy, a także poruszać się i skręcać we wszystkich kierunkach oraz zatrzymywać się. 

Urządzenie zawiera system równowagi, który dzięki czujnikowi wykrywa stopień pochylenia urządzenia w oparciu o zmianę obciążenia zaaplikowaną przez kierowcę i ustala jego zamiary odnośnie prędkości i kierunku jazdy. W oparciu o uzyskane dane system w precyzyjny sposób przywraca urządzenie do pionowej pozycji, co pozwala uzyskać płynne i zwinne ruchy. System wielokierunkowego koła napędowego umożliwia przemieszczanie się we wszystkich kierunkach – na wprost, do tyłu, w bok i na ukos. Układ ten składa się z wielu napędzanych kół o małej średnicy, które połączono ze sobą rzędowo, co tworzy jedno koło o dużej średnicy.

Urządzenie porusza się do przodu poprzez wprawienie w ruch dużego koła, podczas gdy uruchomienie małych kół powoduje przemieszczenie się w bok. Połączenie tych ruchów skutkuje wykonaniem ruchu na ukos. Urządzenie umieszcza się pomiędzy nogami kierującego. Jego masa wynosi 10 kg, a czas pracy przy całkowicie naładowanej baterii wynosi 1 godzina.