
Zawieszenie pneumatyczne bez powrotów na poprawki? Zobacz jakość Meyle.
2014-11-06

Continental zakończył kolejny etap swojego projektu badawczego dotyczącego przemysłowego wykorzystania kauczuku pozyskanego z mniszka lekarskiego do produkcji opon. Continental zamierza wykorzystywać gumę z mniszka lekarskiego przemysłowo i wprowadzić ją do produkcji seryjnej w ciągu najbliższych 5-10 lat. Na razie wyprodukowano próbne opony zimowe do aut osobowych, które przejdą testy w ośrodku badawczym Contidrom koło Hanoweru oraz w Arvidsjaur w Szwecji.
Celem projektu jest zastąpienie kauczuku naturalnego, który jest coraz droższy. Continental w badaniach wykorzystał rosyjską odmianę mniszka lekarskiego, która może być uprawiana na dotychczasowych nieużytkach w regionach o klimacie umiarkowanym w całej Europie.
Wygląda na to, że przedsięwzięcie jest opłacalne finansowo i możliwe do praktycznej realizacji. Nie wiadomo jednak, czy opony z mniszka lekarskiego będą tańsze od dotychczasowych.

Zawieszenie auta: elementy metalowo-gumowe i antywibracyjne – dlaczego ich jakość ma znaczenie?