100 lat pojazdów strażackich Scania

2013-06-17

Swój pierwszy pojazd pożarniczy Scania dostarczyła w czasach, gdy jeszcze większość ekip strażackich do gaszenia pożarów używała pompy zamontowanej na bryczce ciągniętej przez konie. W 1912 r. powstała niedawno firma Scania-Vabis wyprodukowała pojazd DLa Special. Został on zakupiony przez brygadę strażacką z Norrköping.

W 1919 roku Scania-Vabis wyprodukowała innowacyjny pojazd T-1, uważany za pierwszy na świecie pojazd strażacki z napędem 4x4. T-1 był pierwszą ciężarówką brygady w Södertälje, gdzie służył przez następnych 25 lat. W 1939 roku Scania-Vabis stworzyła pojazd 33516. Trafił on do jednostki w Eskilstunie, która poszukiwała maszyn z obrotowymi drabinami. Pojazd został wyposażony w 30-metrową drabinę firmy Magirus z Ulm. Służył do roku 1959.

Kolejny znaczący krok Scania-Vabis poczyniła w 1951 roku produkując pojazd L64 - szybką, benzynową ciężarówkę. Model ten służył w jednostce działającej na potrzeby szwedzkiego miasta Sandviken i znajdującej się na jego terenie huty. Pojazd zyskał popularność i służył w wielu szwedzkich brygadach strażackich.

Rok 1968 przynosi zmianę nazwy pojazdów Scania-Vabis na Scania. W 1980 roku powstaje model LB81. Niska zabudowa z kabiną załogową wyposażona w automatyczną skrzynię biegów i obrotową drabinę firmy Metz. Pojazd ten do tej pory pełni służbę w Szwecji.

Obecnie Scania jest popularnym dostawcą pojazdów strażackich, również w Polsce. Specjalistyczne zabudowy wytwarzają firmy WISS – Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych i Szczęśniak Pojazdy Specjalistyczne.