70 Rajd Polski w Mikołajkach

Rajd Polski zaliczany jest do Mistrzostw Europy FIA oraz Mistrzostw Polski i Litwy, a w tegorocznej edycji udział wzięło 80 załóg z rożnych krajów Europy. Wielkim magnesem tej imprezy okazała się a obecność Roberta Kubicy, ale Mikołajki gościły także inne wielkie nazwiska doświadczonych zawodników, m.in.: Michał Kościuszko, Kajetan Kajetanowicz, Krzysztof Hołowczyc, Wojciech Chuchała, Tomasz Kuchar, Michał Bębenek, Zbigniew Staniszewski, Maciej Oleksowicz czy Bryan Bouffier i Jan Kopecky. W tym mocnym gronie znalazł się także Krzysztof Oleksowicz – założyciel Inter Cars SA, który jest fanem wielu sportów, m.in. rajdów, szczególnie szutrowych. Zarówno Krzysztof jak i jego syn Maciej, który ściga się od lat, zajęli w 70 Rajdzie Polski bardzo dobre miejsca.

W klasyfikacji RSMP (Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski) Maciej zajął miejsce 7, Krzysztof 12. W klasyfikacji ERC (European Rally Championship) Maciek dojechał 10, a Krzysztof 18. 

Wyniki 9 rundy Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (FIA European Rally Championship):
1. Miejsce Lotos Rally Team – K. Kajetanaowicz, J. Baran
2. Miejsce Bryan Bouffier – B. Bouffier, X. Panseri
3. Miejsce Skoda Motorsport – J. Kopecky, P. Dresler

Pozostałe wyniki możecie obejrzeć tutaj:
Oficjalna klasyfikacja końcowa 9 Runda Rajdowych Mistrzostw Europy
Oficjalna klasyfikacja końcowa 6 Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Europy
Oficjalna strona rajdu: http://www.rajdpolski.pl/

„Sukcesem dla mnie było to, że znalazłem się na mecie – powiedział K. Oleksowicz. – To były dwa bardzo trudne dni. Nie ulega też wątpliwości, że był to najtrudniejszy rajd w moim życiu i cieszę się, że ukończony. Wielu zawodników wypadło z drogi, utknęło na trasie, oberwało koła lub tez mieli inne awarie, które nie pozwoliły im skończyć tego rajdu. Tym bardziej obecność na mecie okazała się wspaniałym uczuciem.”
Trzeba dodać, że Krzysztof wystartował z 31 miejsca, a z uwagi na bardzo ciężkie i trudne warunki spowodowane pogodą wielu znanych zawodników nie ukończyło rywalizacji. 

„Warunki określiłbym, jako „masakryczne”. Największym problemem dla Subaru była bardzo trudna trasa. Powodem były tzw. „wyrypy” czyli dziury na których auto przemieszczało się w niespodziewanych kierunkach i czasami zdarzało się tak, że na prostej znajdowaliśmy się poza drogą. Z kolei auta typu S 2000, RRC, RR5, w takich warunkach zachowują się dużo lepiej. Zresztą widać to po wynikach – pierwsza dziesiątka na mecie to są auta nowej generacji” – skomentował po rajdzie Krzysztof Oleksowicz.

Serdecznie gratulujemy Krzysztofowi sportowego sukcesu!

Kolejnym wyzwaniem stojącym przed tą załogą będzie październikowy rajd w Żelaznej Górze oraz grudniowa Barbórka.

Więcej informacji nt. sukcesów zespołu INTER CARS CASTROL TRW – M. Oleksowicz, M. Kuśnierz (Ford Fiesta S 2000) możecie zobaczyć na stronie http://oleksowicz.pl/

31.08. br. zakończyliśmy również promocję Rally Championship, w której główną nagrodą był udział w tej imprezie w roli kibica ze wszelkimi udogodnieniami. Relacje z tego wydarzenia obejrzyj tutaj.