Opony dla Europejskich Mistrzostw Wyścigów Pojazdów Ciężarowych FIA

Firma Goodyear jest producentem i dostawcą opon do wyścigów pojazdów ciężarowych od 2004 roku. Obecnie wyposażenie ciężarówek stanowi opona Goodyear Truck Racing 315/70R22.5. Opony te spełniają wysokie wymagania techniczne FIA, są także zgodne z europejską regulacją UNECE 54 dotyczącą wytrzymałości ogumienia.

Opony Goodyear Truck Racing wyróżniają się specjalnie zaprojektowanym bieżnikiem. Zapewnia on dobrą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Ponadto zachowuje się tak samo w szerokim zakresie temperatur, których można się spodziewać podczas kolejnych zmagań w dziewięciu różnych europejskich krajach. W połączeniu z asymetryczną konstrukcją barku i rowkami obwodowymi, mieszanka bieżnika opon oferuje stałe osiągi wszystkim kierowcom na każdym torze. 

Opony wykorzystywane w wyścigach wyposażone są w technologię identyfikacji radiowej (RFID), która nadaje każdej oponie niepowtarzalny identyfikator, wykorzystywany przez sędziów FIA. Mikrochip RFID jest wprowadzany do opony podczas procesu produkcji. Układ zawiera dane o oponie, w tym jej niepowtarzalny identyfikator. Dzięki temu FIA może monitorować wszystkie opony by mieć pewność, że zespoły wyścigowe przestrzegają przepisów dotyczące ilości i sposobu wykorzystania opon wyścigowych. 

Goodyear niedawno wprowadził tę technologię do standardowych opon do pojazdów ciężarowych. Technologia RFID jest wykorzystywana w oponach na oś wleczoną Goodyear Regional RHT II w rozmiarze 435/50R19.5. Jest to najpopularniejszy rozmiar użytkowany przez operatorów wielkich naczep, umożliwiający maksymalizację załadunku w ramach europejskiego limitu wysokości naczepy wynoszącego cztery metry. Kilka dużych flot wykorzystujących wielkie naczepy korzysta z internetowego systemu Goodyeara zarządzania oponami FleetOnlineSolutions (FOS), którego niezbędnym elementem jest ścisły monitoring ogumienia.