2024-11-22
Road to Yourself – Nowy Kalendarz Inter Cars na 2025 rok
Calorstat by Vernet - specjalista z zakresu układu chłodzenia
2024-09-12
Czy wiesz, że Calorstat by Vernet to jeden ze światowych liderów produkcji termostatów? Francuska firma VERNET, to największy dostawca termostatów na świecie z silną pozycją na rynku OE, jak i na rynku części zamiennych.
Calorstat by Vernet - specjalista z zakresu układu chłodzenia
VERNET dzięki długoletniemu doświadczeniu, potwierdzonej jakości swoich produktów oraz wykorzystaniu w procesie produkcyjnym zaawansowanej i opatentowanej technologii (użycia wosku do kontroli temperatury), plasuje się na pozycji wiodącego dostawcy termostatów na świecie.
Dziś Grupa Vernet jest znana na całym świecie dzięki innowacji, która zmieniła rynek – woskowemu elementowi termostatycznemu. W 1962 roku marka Vernet opatentowała to rozwiązanie i wprowadziła do swojej oferty termostaty do samochodów osobowych i ciężarowych. W rezultacie, Calorstat by Vernet stał się wiodącym dostawcą termostatów dla międzynarodowego przemysłu motoryzacyjnego.
Dzięki jakości oferowanych produktów Vernet jest wiodącym dostawcą termostatów do światowych producentów samochodów takich jak: Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Ford, Peugeot, Renault, Citroen, Fiat i wielu innych.
Wszystkie produkty Calorstat by Vernet poddawane są skrupulatnym badaniom opartym na bezkompromisowym poszukiwaniu jakości na etapie wdrożenia i kontroli jakości.
Oferuje szeroką gamę produktów, która pokrywa 98% parku samochodowego w Europie.
Gdy silnik jest zimny, wosk wewnątrz termostatu jest stały, a termostat pozostaje zamknięty, zapobiegając przepływowi płynu chłodzącego przez silnik. W miarę nagrzewania się silnika wosk zaczyna się nagrzewać i rozszerzać, powodując otwarcie zaworu termostatu i umożliwienie przepływu płynu chłodzącego przez silnik. Gdy silnik osiągnie optymalną temperaturę roboczą, wosk wewnątrz termostatu całkowicie się rozpręży, a zawór pozostaje otwarty, utrzymując żądaną temperaturę.
Termostat woskowy to skuteczny sposób regulacji temperatury silnika, ponieważ szybko reaguje na zmiany temperatury i może odpowiednio dostosować przepływ płynu chłodzącego. Jest również trwały i stosunkowo łatwy w utrzymaniu, co czyni go popularnym materiałem w zastosowaniach motoryzacyjnych.
W przeciwieństwie do tradycyjnych termostatów, które w celu kontrolowania przepływu płynu chłodzącego opierają się wyłącznie na temperaturze płynu chłodzącego silnik, termostat MAP uwzględnia inne czynniki, takie jak obciążenie silnika i temperatura otoczenia.
Termostat MAP jest zintegrowany z elementem grzejnym w elemencie rozprężnym, który otwiera się i zamyka w celu regulacji przepływu płynu chłodzącego pomiędzy silnikiem a chłodnicą. Otwieraniem i zamykaniem siłownika steruje moduł ECM, który na podstawie danych z różnych czujników określa optymalną temperaturę pracy silnika.
Wadliwy termostat MAP może powodować różne problemy, w tym słabą wydajność silnika, zwiększone zużycie paliwa i przegrzanie.
Termostat MAP to bardziej zaawansowany i precyzyjny typ termostatu, który pozwala na lepszą kontrolę temperatury silnika, co skutkuje lepszą wydajnością i wydajnością.
Otwieraniem i zamykaniem zaworu steruje moduł sterujący silnika pojazdu (ECM), który odbiera dane z różnych czujników w celu określenia optymalnej temperatury pracy silnika.
Jedną z zalet termostatu z napędem silnikowym jest to, że pozwala na bardziej precyzyjną kontrolę temperatury silnika, co może poprawić wydajność i efektywność. Może również pomóc w zmniejszeniu emisji i poprawie ogólnego stanu silnika.
Ponadto, niektóre termostaty z napędem silnikowym mają „bezpieczny” tryb termostatyczny, który pozwala im pozostać otwartymi w przypadku awarii lub awarii systemu. Pomaga to zapobiec przegrzaniu silnika i uszkodzeniom.
Termostaty silnikowe stają się coraz bardziej powszechne w nowoczesnych silnikach samochodów osobowych i ciężarowych, ponieważ zapewniają bardziej precyzyjną kontrolę i lepszą wydajność w porównaniu z tradycyjnymi termostatami.
Sprawdź asortyment termostatów Calorstat by Vernet w Inter Cars e-Catalog!
Czytaj także na stronie Inter Cars:
Ścigaj się o elektryczny rower i hulajnogę z Inter Cars!
Pokonuj swoje słabości i zdobywaj nowe umiejętności naprawy aut z Inter Cars
Skorzystaj z wsparcia Inter Cars! Weź udział w darmowych szkoleniach Show Car
Problemy ze sprzęgłem w Hyundaiu i40! Jak pomogliśmy to naprawić?
Dziś Grupa Vernet jest znana na całym świecie dzięki innowacji, która zmieniła rynek – woskowemu elementowi termostatycznemu. W 1962 roku marka Vernet opatentowała to rozwiązanie i wprowadziła do swojej oferty termostaty do samochodów osobowych i ciężarowych. W rezultacie, Calorstat by Vernet stał się wiodącym dostawcą termostatów dla międzynarodowego przemysłu motoryzacyjnego.
Dzięki jakości oferowanych produktów Vernet jest wiodącym dostawcą termostatów do światowych producentów samochodów takich jak: Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Ford, Peugeot, Renault, Citroen, Fiat i wielu innych.
Wszystkie produkty Calorstat by Vernet poddawane są skrupulatnym badaniom opartym na bezkompromisowym poszukiwaniu jakości na etapie wdrożenia i kontroli jakości.
Oferuje szeroką gamę produktów, która pokrywa 98% parku samochodowego w Europie.
1. TERMOSTATY STANDARDOWE
Rolą standardowego termostatu jest regulacja i utrzymanie temperatury silnika w idealnym zakresie roboczym, aby zapewnić najlepszą wydajność i trwałość.Gdy silnik jest zimny, wosk wewnątrz termostatu jest stały, a termostat pozostaje zamknięty, zapobiegając przepływowi płynu chłodzącego przez silnik. W miarę nagrzewania się silnika wosk zaczyna się nagrzewać i rozszerzać, powodując otwarcie zaworu termostatu i umożliwienie przepływu płynu chłodzącego przez silnik. Gdy silnik osiągnie optymalną temperaturę roboczą, wosk wewnątrz termostatu całkowicie się rozpręży, a zawór pozostaje otwarty, utrzymując żądaną temperaturę.
Termostat woskowy to skuteczny sposób regulacji temperatury silnika, ponieważ szybko reaguje na zmiany temperatury i może odpowiednio dostosować przepływ płynu chłodzącego. Jest również trwały i stosunkowo łatwy w utrzymaniu, co czyni go popularnym materiałem w zastosowaniach motoryzacyjnych.
2. TERMOSTATY MAP
Termostat MAP oznacza „termostat sterowany mapą”. Jest to rodzaj termostatu sterowanego przez moduł sterujący silnika (ECM), zwany także modułem sterującym silnika (ECU).W przeciwieństwie do tradycyjnych termostatów, które w celu kontrolowania przepływu płynu chłodzącego opierają się wyłącznie na temperaturze płynu chłodzącego silnik, termostat MAP uwzględnia inne czynniki, takie jak obciążenie silnika i temperatura otoczenia.
Termostat MAP jest zintegrowany z elementem grzejnym w elemencie rozprężnym, który otwiera się i zamyka w celu regulacji przepływu płynu chłodzącego pomiędzy silnikiem a chłodnicą. Otwieraniem i zamykaniem siłownika steruje moduł ECM, który na podstawie danych z różnych czujników określa optymalną temperaturę pracy silnika.
Wadliwy termostat MAP może powodować różne problemy, w tym słabą wydajność silnika, zwiększone zużycie paliwa i przegrzanie.
Termostat MAP to bardziej zaawansowany i precyzyjny typ termostatu, który pozwala na lepszą kontrolę temperatury silnika, co skutkuje lepszą wydajnością i wydajnością.
3. TERMOSTATY Z SILNIKIEM
Termostat z napędem silnikowym to rodzaj termostatu stosowanego w silnikach samochodów osobowych lub ciężarówek, który jest sterowany elektronicznie i uruchamiany przez mały silnik elektryczny. Czasami nazywany jest także termostatem elektrycznym lub termostatem elektronicznym.Otwieraniem i zamykaniem zaworu steruje moduł sterujący silnika pojazdu (ECM), który odbiera dane z różnych czujników w celu określenia optymalnej temperatury pracy silnika.
Jedną z zalet termostatu z napędem silnikowym jest to, że pozwala na bardziej precyzyjną kontrolę temperatury silnika, co może poprawić wydajność i efektywność. Może również pomóc w zmniejszeniu emisji i poprawie ogólnego stanu silnika.
Ponadto, niektóre termostaty z napędem silnikowym mają „bezpieczny” tryb termostatyczny, który pozwala im pozostać otwartymi w przypadku awarii lub awarii systemu. Pomaga to zapobiec przegrzaniu silnika i uszkodzeniom.
Termostaty silnikowe stają się coraz bardziej powszechne w nowoczesnych silnikach samochodów osobowych i ciężarowych, ponieważ zapewniają bardziej precyzyjną kontrolę i lepszą wydajność w porównaniu z tradycyjnymi termostatami.
Najważniejsze fakty Calorstat by Vernet:
- jeden z największych producentów termostatów,
- dostawca OE (produkt PREMIUM),
- produkty dostarczane do większości producentów OE,
- opatentowana technologia użycia wosku do kontroli temperatury,
- szeroka oferta pokrywająca 98% parku samochodowego.
Sprawdź asortyment termostatów Calorstat by Vernet w Inter Cars e-Catalog!
Czytaj także na stronie Inter Cars:
Ścigaj się o elektryczny rower i hulajnogę z Inter Cars!
Pokonuj swoje słabości i zdobywaj nowe umiejętności naprawy aut z Inter Cars
Skorzystaj z wsparcia Inter Cars! Weź udział w darmowych szkoleniach Show Car
Problemy ze sprzęgłem w Hyundaiu i40! Jak pomogliśmy to naprawić?
