Kody usterek P0172 i P0175

Informują one o następujących usterkach:

• P0172 - za bogata mieszanka paliwowo-powietrzna zasilająca blok cylindrów nr 1
• P0175 - za bogata mieszanka paliwowo-powietrzna zasilająca blok cylindrów nr 2

Oba kody informują, że mieszanka zasilająca blok cylindrów nr 1 lub 2 była za bogata, dlatego dla uzyskania prawidłowej pracy układu regulacji składu mieszanki, czas wtrysku benzyny był zmniejszany, ale wartość zmniejszenia czasu wtrysku benzyny przekroczyła wartość przyjętą w programie.

Aby kod usterki P0172 lub P0175 został zarejestrowany w pamięci sterownika, musi zostać spełniony zapisany w programie warunek, to znaczy, wartości parametrów LONG FT X i SHRT FT X muszą osiągnąć lub przekroczyć wartości zapisane w programie.

Przykładowo, w niektórych modelach GM kody te są rejestrowane, jeśli zostaną spełnione jednocześnie dwa warunki:

1. LONG FT X= -25% - jest to dolna graniczna wartość parametru LONG FT X określona w programie
2. SHRT FT X ≤ -7% - pracujący układ regulacji, zubażając mieszankę, spowodował, że wartość parametru SHRT FT X osiągnęła lub przekroczyła jego dolną graniczną wartość, określoną w programie systemu OBDII/EOBD.

Informacje o dolnych granicznych wartościach parametrów LONG FT X i SHRT FT X, których przekroczenie powoduje zapamiętanie kodu usterki P0172 lub P0175 w danym modelu samochodu, powinny być podane w dokumentacji serwisowej producenta. Wartości parametrów LONG FT X i SHRT FT X, które były w momencie rejestracji kodów usterek, można odczytać po wybraniu funkcji „Parametry zamrożone”. Nie należy kasować kodu usterek, przed zapoznaniem się z wartościami parametrów zapisanych w chwili jego rejestracji, gdyż mogą być pomocne w wykryciu przyczyny uszkodzenia.

Tekst pochodzi z Dodatku  technicznego do WIADOMOŚCI Inter Cars SA nr 41/grudzień 2011 " Dobór czasu wtrysku benzyny i gazu LPG, przez układy zasilania z systemem OBDII/EOBD" https://issuu.com/intercars/docs/dt41www