Tłok MAHLE do silników CNG w Iveco Stralis I oraz Solaris Urbino II

Precyzja i chłodzenie dla silników gazowych (CNG)

Jednostki napędzane gazem ziemnym charakteryzują się specyficznymi warunkami spalania i podwyższoną temperaturą roboczą. Tłok MAHLE został zaprojektowany z myślą o pełnej niezawodności w tak wymagających aplikacjach:

• Wyposażony w kanał chłodzący, ułatwiający odprowadzanie ciepła z korony tłoka.
• Posiada fabryczne wycięcie / wybranie na dyszę olejową oraz wzmocnione mocowanie pierścieni tłokowych.
• Przystosowany do współpracy z korbowodem trapezowym.
• Pokryta powierzchnia zwiększa odporność na zużycie ścierne i chroni element w fazie docierania.
• Zestaw dostarczany ze sworzniem i zabezpieczeniami.

Kluczowe dane techniczne:

• Indeks Inter Cars: 007 PI 00110 000
• Kod Inter Cars: E42DAF
• Numer seryjny TecDoc: 115 L 108
• Wymiar: STD (standardowy / nominalny)
• Średnica cylindra: 115,0 mm
• Luz tłokowy: 0,1 mm
• Średnica sworznia: 46,0 mm
• Długość sworznia: 95,5 mm
• Długość całkowita: 117,1 mm
• Wielkość kompresji: 72,1 mm
• Średnica wyżłobienia: 68,66 mm
• Głębokość wyżłobienia: 29,0 mm
• Wysokość płomienia: 8,6 mm
• Wysokość pierścieni: 1. pierścień – 3,0 mm, 3. pierścień – 4,0 mm
• Numery komponentów pierścieni: 1. T 3.0 Crk P, 2. M2.5 IWU Cr, 3. DSF 4.0 Cr
• Waga: 2,82 kg
• Zalecana ilość na silnik: 6 szt.

Zastosowanie w pojazdach (silniki 7.8 CNG / 7790 ccm)

Iveco Stralis I:

• AD 260S27 CNG, AT 260S27 CNG (200 kW / 272 KM, silnik F2BE0641, od 2008 r.)
• AD 260S30 CNG (220 kW / 299 KM, silnik F2BE0641, od 2013 r.)
• AT 440S33 CNG (243 kW / 330 KM, silnik F2BE0641, od 2013 r.)

Solaris Urbino II (latach 2008–2018):

• Urbino 12 CNG (200 kW / 272 KM, silnik F2BE0642A)
• Urbino 15 CNG (200 kW / 272 KM, silnik F2BE0642A)
• Urbino 18 CNG (220 kW / 299 KM, silnik F2B CNG)

Sprawdź i zamów w e-Catalogu:



Część dostępna w ofercie pojazdów ciężarowych Inter Cars. Aby sprawdzić cenę i stan magazynowy, wpisz w wyszukiwarce e-Catalogu indeks 007 PI 00110 000 lub kod E42DAF.