Budowa i diagnostyka silników wysokoprężnych z pompowtryskiwaczami UIS/PDE, PPD, PLD

poznasz zasadę działania pompowtryskiwaczy elektromagnetycznych PDE oraz piezoelektrycznych PPD poznasz metody diagnozowania pompowtryskiwaczy nauczysz się interpretować parametry silnika związane z pompowtryskiwaczami poznasz metody diagnozowania elementów układu sterowania EDC 15P/EDC16U poznasz procedury montażu/demontażu pompowtryskiwaczy wraz z kluczową w tym rozwiązaniu procedurą regulacji dowiesz się kiedy należy regulować pompowtryskiwacze i w jaki sposób oraz jaki ma to wpływ na pracę silnika poznasz jakie objawy pracy silnika oraz które parametry rzeczywiste mogą wskazywać na konieczność wykonania regulacji dowiesz się jak weryfikować i ustawiać synchronizację wału korbowego z wałkiem rozrządu podczas obsługi oraz jaki ma to wpływ na pracę silnika podczas szkolenia fizycznie przeprowadzisz procedurę montażu i demontażu oraz regulacji zespołu pompowtryskiwaczy wraz z demontażem i montażem elementów pośrednich

Przegląd układów wtryskowych UIS i UPS Zasilanie powietrzem Zespół przepustnic powietrza Chłodnice międzystopniowe powietrza Zasilanie paliwem Filtr paliwa Pompa podwójna Rozdzielacz, zawór regulacyjny ciśnienia, chłodnica paliwa Zespół wtryskowy UP Wtryskiwacze i rozpylacze Elektroniczny układ sterowania Czujniki Czujnik obrotów silnika Czujnik temperatury cieczy chłodzącej NTC Czujnik położenia pedału przyspieszenia Masowy przepływomierz powietrza Czujnik temperatury powietrza zasysanego Czujnik ciśnienia atmosferycznego Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym Czujnik różnicowy ciśnienia Włącznik na pedale hamulca Modulatory Włącznik na pedale sprzęgła Elementy wykonawcze Układy recyrkulacji spalin Filtr cząstek stałych Turbosprężarki Regulacja pompowtryskiwaczy w systemach EDC_P_ oraz EDC_U_