Spadek stawek transportowych w pierwszym kwartale 2024 roku. Jak duży?

Raport Transport Intelligence nie pozostawia złudzeń. Dane z pierwszego kwartału 2024 roku wyraźnie potwierdził negatywne nastroje na rynku transportowym i kondycję branży. W stosunku do ostatniego kwartału 2023 stawki na zlecenia jednorazowe spadły o 0,9 %. W przypadku zleceń kontraktowych było jeszcze gorzej, bowiem odnotowano kwoty o 2 % niższe.

Jednak w stosunku do pierwszego kwartału roku ubiegłego spadki kontraktowe spadły o 0,8 % a jednorazowe aż o 6,2 %.

Sytuacja wynika z niedoboru ładunków i większej konkurencji w pozyskiwaniu ładunków. Obecny poziom stawek odpowiada sytuacji z lat 2017-2020 przy ówczesnych, znacznie niższych kosztach prowadzenia działalności.

Zdaniem analityków powoli widać perspektywę zmiany tej tendencji, co zwiastują powiększone przewozy pomiędzy Polską i Niemcami oraz Hiszpanią i Francją. W Niemczech i Hiszpanii odnotowano także pewien wzrost konsumpcji, co zwiastuje rozwój potrzeb transportowych…

Przeczytaj także:

Kryzys w transporcie: raczej zwolnienia, niż wzrost zatrudnienia...

Konfiskaty pojazdów za jazdę pod wpływem alkoholu. Co ze służbowymi ciężarówkami?

Najczęstsze niesprawności pojazdów ciężarowych? Zdziwienia nie ma...

Unijna agencja transportowa – nowy pomysł na organ kontrolny?

Dłuższe zestawy w Holandii od 21 roku życia...