Realizujemy indywidualne zamówienia

Prawie dwa lata temu na specjalne zamówienie firmy Konimpex wykonaliśmy pojazd do transportu specyficznego materiału, jakim jest sadza przemysłowa. Naczepa, którą potocznie nazwaliśmy „sadzowóz” była testowana przez ponad rok. Efektem testów było zamówienie kolejnych czterech sztuk, które zostały odebrane z początkiem tego roku. Pojazdy na ramie stalowej z aluminiową skrzynią o kubaturze 77 m³ wyposażoną we włazy załadunkowe, specjalne „żądło” do wysypywania ładunku oraz szereg rozwiązań technicznych wymaganych podczas transportu sadzy przemysłowej. Całość uzupełniają sprawdzone podzespoły, jak osie Jost Weightmaster, układ elektryczny Hella, układ pneumatyczny Knorr, siłownik Hyva, aluminiowe felgi Alcoa oraz opony Continental Hybrid HT3 (w ramach ciekawostki, sadza przemysłowa jest wykorzystywana m.in. w produkcji opon).

Naczepy do transportu złomu

Firma Feber oferuje m.in. szeroką gamę  produktów ze skrzynią wykonaną w 100% ze szwedzkiej stali Hardox450. Tym razem przedstawiamy specjalny pojazd tzw. Coilmuldę. Stalowa naczepa Coilmulda służy do przewozu towarów w zwojach lub kręgach np. stali, drutów czy papieru. Dzięki specjalnej budowie podłogi istnieje możliwość przewożenia kręgów o średnicy od 900 -1900 mm.  Dodatkowo demontowalne belki rozporowe oraz punkty mocujące (3-tonowe) sprawiają, że  towar jest pewnie osadzony, co pozwala na stabilny i bezpieczny transport. 

Ruchome podłogi Legras

Feber sp. z o.o. jest wyłącznym przedstawicielem na Polskę firmy Legras, francuskiego producenta naczep z ruchomą podłogą. Jako jedyni na rynku stosujemy w standardzie nachodzące na siebie panele podłogowe typ 10 (7 mm góra, 3 mm dół), które dają możliwość transportu najdrobniejszych frakcji materiałów np. rzepaku. Dodatkowe pionowe wzmocnienie paneli pozwala na poruszanie się po nich wózkiem widłowym o masie do 9 ton. Taka specyfikacja naczepy sprawia, że nasze ruchome podłogi są zdecydowanie najbardziej uniwersalnymi pojazdami tej klasy dostępnymi na rynku.

Od lipca zeszłego roku nasza oferta została rozszerzona o podłogę typ 7 (5 mm góra, 2 mm dół), która jest lżejsza od podłogi typ 10 o ponad 200 kg. Dzięki takiemu rozwiązaniu, naczepa 91m³ z aluminiowymi felgami i aluminiowymi zbiornikami powietrza waży ok. 7 600 kg.