Zmiany we władzach MAN

Podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy, prezes zarządu MAN SE, Georg Pachta-Reyhofen oświadczył, że spodziewa się poprawy sytuacji na europejskim rynku pojazdów użytkowych i poinformował o bardzo złej sytuacji w Brazylii, która jest kluczowym rynkiem dla MAN. Ubolewał także z powodu kurczenia się rynku rosyjskiego. „Jeżeli nie wystąpią nieprzewidywane wydarzenia, spodziewany się w Grupie MAN obrotów na poziomie roku ubiegłego oraz stabilnego wyniku operacyjnego. Zyski z działalności operacyjnej będą odpowiadać w przybliżeniu zyskowi w roku 2014” – powiedział Georg Pachta-Reyhofen. 

Obroty Grupy MAN w 2015 wyniosły 3,1 miliarda euro i kształtowały się w przybliżeniu na poziomie roku ubiegłego. Ze względu na sytuację w Brazylii wynik operacyjny zmniejszył się do 34 milionów euro. Od roku 2014 spółka MAN SE nie wypłaca dywidend. W zamian za to zewnętrzni akcjonariusze w roku 2015 otrzymają wypłatę wyrównawczą w gotówce w wysokości 3,07 euro za akcję zwykłą lub uprzywilejowaną za cały zakończony rok obrotowy. 

Dla przyszłości MAN, podkreślił Pachta-Reyhofen, ogromnie istotne jest utrzymanie przez przedsiębiorstwo „wiodącej pozycji technologicznej”. Potwierdził, że MAN prowadzi także badania nad autonomicznym pojazdem.

Na dzień 31 marca 2015 spółka Truck & Bus GmbH, będąca w 100% bezpośrednią spółką zależną spółki Volkswagen Aktiengesellschaft, posiadała 74,04% udziałów w kapitale podstawowym spółki MAN SE. Akcje rozproszone stanowią nieco poniżej 25%.