Volvo FL z napędem 4x4

Zdaniem producenta, Volvo FL 4x4 poradzi sobie na placu budowy w zatłoczonym śródmieściu, w śniegu i w górach. Pojazd jest oferowany w wariantach o dopuszczalnej masie całkowitej do 16 ton i może służyć jako platforma pod betonomieszarkę, podnośnik koszowy czy żuraw, a także jako samochód z zabudową serwisową. Volvo FL 4x4 ma wyżej posadowioną ramę podwozia, a więc większy prześwit o nieco ponad 6 cm z przodu i 10 cm z tyłu, w porównaniu z wersją 4x2. Wyższe podwozie oznacza także większy kąt natarcia – 25 stopni – co ułatwia wyjazd z wykopów i głębokich kolein.

Pojazd ma stały napęd na cztery koła i jest wyposażony w dwubiegową skrzynkę rozdzielczą. Bieg wysoki (szosowy) jest wykorzystywany podczas jazdy w warunkach normalnych. Gdy warunki stają bardziej wymagające, wystarczy nacisnąć przycisk na desce rozdzielczej, by włączyć bieg niski (terenowy). Do napędu pojazdu stosuje się silniki D8K o mocy 250 KM lub 280 KM współpracujące z manualną lub automatyczną skrzynią przekładniową. Oferowane są kabiny: dzienna, komfortowa lub załogowa.