Volvo FH ze zderzakiem

Jak przekonuje producent, wzmocniony zderzak zwiększa użyteczność Volvo serii FH szczególnie w zabudowach budowlanych. Wzmocniony zderzak bazuje na koncepcji przedniego pasa podwozia zastosowanej w Volvo FMX, pojeździe opracowanym z myślą o transporcie budowlanym. Narożniki i osłona dolna są wykonane ze stali o grubości 3 mm. Nad osłoną znajduje się przedni stopień wejściowy stanowiący integralny element struktury zderzaka. Zamocowany wysoko zderzak zwiększa kąt natarcia do ponad 20 stopni, w pojeździe wyposażonym w budowlane podwozie X-High, wprowadzone do oferty Volvo FH w 2014 r. Zderzak może być uzupełniony o atestowany żeliwny uchwyt do holowania, wytrzymujący obciążenie 36 ton. Zderzak jest wysunięty do przodu o 132 mm, tak aby jako pierwszy wchodził w kontakt z ewentualnym przeszkodami, chroniąc tym samym inne kluczowe podzespoły, takie jak np. reflektory główne. 

Okazuje się, że nawet zderzak może wzbudzić sensację i zapewne zazdrość konkurencji. Jednak Czytelnicy naszego newslettera wiedzą, że pojazd ten ma znacznie bardziej zaawansowane technicznie podzespoły.